[Shurken]

Привет всем! Сегодня заметил пятна масла на асфальте. Заглянул под машину и увидел, что масло фигачит чуть ли не ливом. Заехал в гараж, снял защиту, левый защитный кожух, ну и соответственно подрамник, в масле. Прочитал тему, но так и не понял, стоит ли с левой стороны сальник в рейке или нет?? Если да, то можно ли его поменять не снимая рейки? Если можно то и номерок плиз. Может ли лопнуть шланг с гура? И его номерок на всякий случай. И еще такой вопрос. Если это сальник, то тёк бы он при заведёном двигателе, колеса стояли ровно?