Месяц на ремонте простоял с ходовкой)
Теперь вернулся к проблеме вакуумного насоса
Голову уже сломал
Может есть идеи? Почему при резком старте машина начинает тупить и появляется ошибка вакуумного насоса? Если давишь на педаль плавно то и проблемы нет.
Как я понял если плавно давить, давление в коллекторе атмосферное??
Т. е. Ваккум в усилителе берется из коллектора
Также это же разряжение воздействует на противопомпажный клапан турбины.
Может ли быть такое что противопомпажный клапан сбрасывает давление не только при отпущенной педали газа?
Клапан который стоит на ваккумном усилителе какую роль играет?
Короче вопросов уйма, мозг кипит
Может вообще вакуумный насос ни при чем???