Цитата:
Сообщение от Ветер в поле
Но тогда появляется вопрос - что сделали с дизелем, если разница по трассе всего 1 литр, а по городу 3?
|
У дизеля крутящий момент 360 н/м и достигается он уже на самых низах почти на 100%- 1800 об/мин. Чем больше крутящий момент, тем быстрее происходит ускорение автомобиля и соответственно переключение на следующую передачу трансмиссии. В городском цикле дизель надо крутить намного меньше, чем бензиновый.