Замена антифриза и другие полезности.
Пользуясь случаем при восстановлении кондиционера и замене ГРМ решил заменить антифриз. Судя по цвету жидкости в бачке — его давно не меняли.
Радиатор был демонтирован, и хорошо промыт.
Вот такого цвета жидкость была слита.
В расширительном бачке дно было покрыто темным налетом, поэтому бачок снял и полоскал с порошком пока он не стал идеально чистым.
Был куплен концентрат антифриза Comma super longlife red.
Концентрат был разбавлен дистиллированной водой в пропорции 50/50 и залит в систему, при этом необходимо открыть пробку в корпусе термостата для удаления воздуха из системы.
Помимо этого:
Были куплены дверные замки, переделаны мастером под открытие моим ключом. Замок задней двери тоже был восстановлен.
Теперь все двери можно при необходимости открыть ключом.
Не работал подогрев левого зеркала. При разбоке обнаружился поломанный контакт. Поэтому куплен и установлен новый зеркальный элемент.
В кнопках стеклоподъемников заменены лампочки. (раздражает когда что-то где-то не горит)))
Установлены новые платиновые свечи NGK.
Заменил фильтр салона.
Заменил фонарь подсветки номера. На клио часто в нем окисляются и сгнивают контакты. На разборках разбирают их быстро и ценник на б/у часто дороже чем он стоит новый). Я заказал новый оригинал. При замене пришлось заменить и фишку разъема проводки, т.к. контакты в ней были сильно окислены. Благо такой разъем у меня имелся в наличии.
