По идее взять турбину от любого мотора 1.8 или от реношного 2.0 подобрать клапан чтобы давление было не слишком большое, где нибудь 0.5-0.7, поставить интеркуллер и маслоохладитель и должно быть нормально, прошить мозги, чтобы правильно топливо лили. Коробка если ее не убивать должна ходить долго, на тазах и то ходит...
Сам думал турбину воткнуть, но турбомотор это лишний гемор ) Чем проще, тем лучше.
Последний раз редактировалось ZinitGod; 16.06.2014 в 15:41.
|