Сегодня утром на холодную АР-спираль с ESP. Соответственно никуда не едем. Дело в 100 км от гаража с клипом. Повторный старт и газ до 4000 оборотов решил проблему. До дома доехал без проблем. Что это было? Соринка в регуляторе, западание клапана или плохие контакты на ЭБУ? Хотя вчера в жару никаких проблем не было.
Одноклубники, подскажите?
1-где (какие ножки) подключаются к регулятору давления на разъеме ЭБУ? Хочу проверить проводку на предмет окисления или подплавления контактов.
2-Есть запасной регулятор, пробовал менять на нем колечки и ставить с размерами 7х1,5 при сравнении со своим явно меньше получается и уплотнение слабое. Буду пробовать другие размеры. 7х1,6 нигде нет. Какие будут соображения?
__________________
F5R IDE 140 л.с. Dynamique
|