Поменял компрессор. Оригинал действительно Valeo, так что аналог вообще один в один и отличается только наклейкой.
Заодно поменял на всякий случай фильтр осушителя. Он крайне неудобно установлен (если стоять лицом к машине, то справа снизу), для этого пришлось снимать бампер, переднюю панель и радиатор кондея. Где-то на 4 нормочаса. Без этого можно тоже попробовать (только сняв бампер) то там очень неудобно. Заодно промыли радиатор.
ЗЫ На старом компрессоре не звонится катушка, попробую найти кому его продать под ремонт.
__________________
L3 2.0TD
Последний раз редактировалось -=GQ=-; 09.05.2014 в 17:27.
|