Цитата:
Сообщение от =Xm=
А у всех так что откручиваешь пробку с бачка куда заливаешь антифриз, резкое шипение и антифриз аж чуть ли не выливается с бочка, давление такое сильное собирается после 10 проеханных километров, как у остальных? Пробка стравливать веть должна излишек давление, посмотрел на пробку ну ничего загрязнённого не видно, может кто вкурсе как она должна работать, может её надо каждых каких 60 000 км разбирать или менять? А то давление такое аж по бачку трещинки на внутренних стенках пошли, веть как понимаю жидкость при помощи помпы по кругу текёт и не должно веть создаваться дикого давления, даже от нагрева антифриза 
----------
Renaul Laguna II 1,9 DCI |
конечно поздновато, но всеравно :) у меня такое было, замена пробки не помогла, через некоторое время просто начало выбрасывать охлаждайку. все решилось заменой прокладки гбц. с тех пор полный штиль, за несколько лет уровень не изменился, давления в бачке нет никакого (на холодную)
__________________
Laguna II Ph I, Grandtour, 2002, 1.9 dCi, 120pk (F9Q 750) - R.I.P. (отбегала свое, 385 ккм, второй за 120 ккм прогар прокладки ГБЦ, дальнейший статус не ясен...)
Opel Astra H Station, 2008, 1.7 CDTI, 101pk (Z17DTH)
|