Еще раз поменяешь колечко под регулятором - поменяшь и рампу в догонку )) посмотри зенковку регулятора , скорее всего она уже немного повреждена ... по параметрам CLIP - смотри: давление рампы, PR484 (не помню как называется - по сути скважность топливной системы), коррекцию момента на ХХ (не помню индекс).... ну и ждем вердикта гуру ... мне самому интересно... а то АР то есть, то нету.... уже надоело с буком кататься )))
Последний раз редактировалось balamut__; 15.04.2014 в 23:16.
|