Машина сошла с завода 15.12.2003 подтверждено запросом Renault. Продана с салона в январе 2004. Пригнана в 2010, я второй хозяин. В салоне не курили вообще. Масло и фильтра менялись каждые 10 000. Shell Helix Синтетика 0W40. Двигатель в идеальном состоянии. На 250 000 заменён ремень ГРМ все ролики натяжители и помпа, передние тормозные диски(Brembo), колодки по кругу, задние пружины и амортизаторы. Вся подвеска исправна. Музыка cabasse голова Pioneer MP3\DVD с возможностью подключения монитора, TV и камеры заднего вида. работает родное подрулевое управление магнитолой.
Салон комбинированый: Кожа-Замша. небольшая потёртость водительского сидения. Есть расшифровка VIN. Пробег родной не скрученый.
Автомобиль не требует вложения средств, Сел и поехал. всё исправно всё работает! Стоит Летняя резина Dunlop SP Sport 01 (проехала 1 сезон). Расход топлива: Город 7.6-8, трасса: 88км.ч - 3.7-4 л0, 98 км.ч 4-4.5л0, 120км.ч 5.5-6.5 л0. Бак 72 литра.
Всегда всё менялось "для себя" дорогое и качественное.
Короче продаю потому, что хочу купить третью лягуху 2.0Т - Уже насмотрел осталось свою продать. Аппарат реально живой: двигло, турбина, коробка, сцепление всё в отличном состоянии.
ВОТ ссылка. цена на старте 8700 естественно для того чтобы поторговаться. Звоните - Поговорим. Уже продаю Срочно, чем быстрее продам, тем быстрее заберу то, что хочу!