Похожая проблема была у знакомого на дизельной Лагуне. Дело оказалось в том, что со временем перетерлась защита силового провода, идущего от плюса аккумулятора к генератору, и происходило закорачивание на массу при работающем двигателе.
__________________
Laguna II Ph1, 1.8i, F4P C772 JR5 - продана
Laguna II Ph2, 2.0i, F4R 714 JR5
|