Не факт, что лемфёрдер будет долго ходить. Я когда покупал машину, официалы на диагностике приговорили рейку. В итоге хорошо сторговал. Когда полез смотреть, был люфт как-будто разбит наконечник или рулевая тяга. В итоге это оказалась шаровая(рейка в отличном состоянии). Купил пару шаровых swag(самые дешёвые, что были в наличии и привезли на следующий день). Пробег на момент замены был 53т.км. Те что я снял, были лемфёрдер. Разбиты в хлам, причём пыльники на вид целые, внутри шаровые сухие. В новые набил смазки(пыльники показались мне очень жёсткими, но уже почти 3 года прошло и пробег около 20т.км а они целые). Сейчас покупая запчасть даже известной фирмы, можно попасть на некачественную продукцию. Хотя на подделку деталь и не похожа. Знакомый на кашкае вообще за 60т.км переднюю подвеску перетряхнул 2 раза, а рулевые наконечники фирмы moog кончились через 10т.км. Вот и думай что брать. Остаётся только оригинал.
|