Если это резинка, то там реально видно как резинка водительской двери выпирает в сторону задней двери на несколько миллиметров.
И открывать/закрывать дверь очень не комфортно и надо приложить усилие чтобы открыть/закрыть дверь. И на самой резинке с краю появляются потертости еле заметные.
Если верхняя резинка водительской двери не торчит в сторону задней от , опять же водительской, двери, а как бы продолжает водительскую дверь вверх, значит дело не в резинке.
Но провисание двери в таком возрасте данной модели лагуны почти не реально, металл кузова далеко не тонкий, на уровне тех же аудей...
В япошке я бы поверил, что провисла, а тут...
|