Вчера снимал-смотрел датчик коленвала - визуально целый, чистый и разъём как новенький. Сегодня после очередного "гемороя", когда уже двигатель работал нормально загорелся SERVIS и "пила". Поставил машину в гараж, заглушил-завёл и ничего уже не горит и заводится с пол оборота, даже лучше чем раньше. Всегда делала 3 "вжика", а потоп схватывала, а теперь с первого. Даже непривычно.
Может кто подскажет как проверить датчик коленвала (какое должно быть сопротивление), а то большое подозрение именно на него.
__________________
Laguna 1 ph1 2.0i F3R
|