[Sergey965]

Сообщение от Sergey106

Как так то!! как так то!!!!!
шлейф это который с желтым штекером??
как так то!!! как там могли провода порваться???

Сам шлейф находится сразу под рулем, руль одевается на штифтик(белый если правильно помню). А вот "Как так то!!!" я не знаю))) Если все работало нормально, а после того как поковырялся в тех краях не работает, то у меня вывод только один - шлейф виноват. Может крутанул его в какую нибудь сторону? Или может поставил не совсем правильно и руля крутанул до отбоя? Если горит ЕСП, то явно мозги не понимают положение руля...