1. Проверь фазорегулятор. Это просто-на холодную двигатель шелестит, а на горячую дизельный звук. Если фазик стучит, его замена стоит 10000-15000(его ресурс 120 000км).
2. Проверь шкивы: демферный шкив коленвала(ресурс его 120 000 км), шкив генератора.
3. Обрати внимание на состояние тормозных дисков, они расскажут о реальном пробеге больше, чем ПК(если они не менялись)
4. За 250 т.р. можно брать, если идеальное тех.состояние
|