Несколько вопросов по лагуне 2
 

Присматриваюсь к новой лагуне 2 по ходу дела есть несколько вопросов:
1)Насколько велики различия между двигателями 1.6 и 2.0 - стоит ли платить больше?
2)Возможна ли последующая замена штатной автомагнитолы или она врезана намертво?
3)Шторки в задних дверях - реально ли используемая вещь или будет болтаться без дела?
4)Какой у кого реальный расход топлива на лагуна 2?
5)Есть ли какие-нибудь особые советы по опциям при покупке, так сказать учитывая собственный опыт?

Заранее спасибо за ответы =)

Попробую ответить хотя бы частично.
По движкам отличия конечно же есть. Про 1.6 мы достаточно плотно пообсуждали здесь. На мой взгляд оптимальный вариант 1,8. Хватит для всего..и по городу мыкаться достаточно бюджетно ( по расходу топлива ) и по трассе зажечь можно.
Поменять магнитолу возможно, но имеются нюансы...По поводу звука в Лагуне у нас хорошо соображает Константин, я думаю он сможет более квалифицированно объяснить, что к чему:grin:
Со шторками не сталкивался...сорри.
Расход естественно зависит от многих моментов, лично у меня на 1,6 16V пляшет по городу от 10 до 12л. Зависит от пробок, кондея и т.д.
По опциям особых советов наверно нет...дело вкуса. Опять же смотря какая машина, дилерская или француженка. У француженок ставятся датчики давления шин ( функция достаточно спорная ,но мне нравится ) Наверно это основное отличие, все остальное есть и у тех и у других, зависит от комплектации.

Новая - это Лагуна 2 Фаза 2? если да, то моё мнение:

1. разница есть на ручке, с АКПП "двушка" не очень :)
2. брать лучше сразу штатную с МР3 и акустикой 4*30, совсем неплохая комбинация.
3. КМК стоит брать со шторками.
4. 9-10 литров
5. ESP обязательно )) Остальное проси бонусом ))

Шторки - вещь полезная :good:
1,8л имеет фазорегулятор, который примерно к 100000км. требует замены (з/ч примерно 250 президентов американских)
Мой расход на 1.6 по городу 8,7, трасса при 100 км/ч - 5,8л., при 120 - 6,8л.

Фазорегулятор это минус, согласен. Но наверно с ним можно мириться. 2,0 конечно лучше, но и стоит дороже :grin:

Спасибо за ответы =)

Речь идет о новой машине - я так понимаю это фаза 2
Коробка - ручная
1.8 двигатели не предлагают у нас в стране дилеры =)
Хочу остановится на варианте 2.0 динамик мкп + металлик + подогрев сидений + шторки
По поводу ESP не уверен что готов заплатить за это 18т.р. т.к. обычно эти системы мне особо нужны не бывают =)
Также спрашиваю по поводу магнитолы т.к. незнаю стоит ли сейчас вбухивать дополнительно 11150р или вобще 28600р в это дело , или если это возможно в последствии довести звук до "ума"
А так машина на мой взгляд супер - есть некоторые претензии по высоте салона но в общем это ерунда =)

зы кстати я так понимаю (заочно - на тест-драйве ещё не был) что двигатель 2.0 обеспечивает вполне внушительную динамику с ручной коробкой....

не стоит, если МР3 не критично, в магнитолу "вбухивать" )) Лучше разницу в ESP потратить ))

ИМХО все, что связано с безопасностью движения автомобиля, ABS, ESP и пр. надо стараться брать. Спокойствие стоит денег. Все остальное- это только комфорт, с ним хорошо, но обойтись можно.
Конечно приятно если есть обогрев сидений, но если его нет, это не страшно, а вот отсутствие ESP или аналогичной функции может аукнуться ( тьфу 3 раза ).

даже с 2.0 это не машина на которой стоит дергать со светофора или давить в пол - она мягкая.. и электроника все движения сглаживает - так уж двигатель настроен...
он покажет себя больше на оборотах и при обгонах

запас мощности у 2.0 конечно есть... и по моему оно того стоит... но еще раз повторюсь, если хотите именно ГОНЯТЬ - то лучше посмотреть на что-то другое

Нет собственно цель стоит выбрать машину для поездок со средними скоростями, но есть опасения что 1.6 при полной загрузке на трассе будет вести себя не очень хорошо... Нужен запас для обгонов и "тяга" для нагруженного автомобиля т.к. лагуна все-таки подразумевает под собой поездки не только в одиночку или вдвоем...

Тогда 1.6 не советую.

1.1.6 для плавного ускорения и движения в потоке,драйва добится трудно но можно.
2.Замена магнитолы конечно возможна,причем есть интересная мысль запихнуть новую магнитолу вместо кармана под крышкой над родной магнитолой.
3.Шторки на мой взгляд вещь нужная если не будете тонировать.
4.В городе 1.6 примерно 10л,на трассе 7л.
5.В динамик я бы добавил:паркироник,подогре в сидений,ESP ОБЯЗАТЕЛЬНО.
По поводу апгрейда аудио системы обращайтесь,чем смогу помогу.

Сколько лудей столько и мнений:)115л.с нормально для этой машины,но они прдушены евро 2,поэтому и не едит:cray:

евро 2? Так это ещё не удушена - вот евро 4........
А по поводу комплектации особых вариантов собственно нет - сейчас вобще как оказалась проблема найти 2-х литровое авто в наличии, а под заказ их вроде не принимают уже (готовятся к третьей серии). Собственно курю пока бамбук жду когда сообщат ориентировочные даты готовности отгрузить мне машину :sleep:

Согласен полностью.Просто сравнивал л1 с 2х литровым f3r там тоже 115 или 114,так вот она мне показалась пошустрее.Сравнение конечно грубое ,но всеже.

АКП.... Нашли вобщем мне МКП 2.0 dynamique + попогрей.... до конца месяца должен стать (надеюсь) счастливым обладателем :sleep:

господа а кто что может сказать по сигналкам?
Мне предложили 2 варианта
1)Родную Renault
2)Scher-Khan 6
Собственно неужели на этом список и заканчивается? Поделитесь опытом...

родной достаточно :)

Мы ставили стороннюю... а вообще можно ничего и не ставить - угонять врядли будут ибо она угонщикам неинтересна вовсе, а от остальных достаточно карточки)
так же не советую выбрасывать деньги на страховку от угона

палюбак)
и все же судьбу искушать не стоит ;)))
у меня из-за второй сигналки ток разрядки вырос значительно :(