ремень грм
 

здравствуйте лагуноводы!решил поменять ремень грм,к дилерам ехать жаба душит подскажите сервис в питере где это сделают качественно и по разумной цене.двигатель f4pa:help:

народ хвалит гном-авто на маршале...

а есть какие нибудь координаты этого гнома?

Автоцентр \"Маршал\"
Северный пр. д. 5 корпус 1, павильон 22
Северный пр. д. 7, павильон 61.

где то тут

Ну как, поменял ремень ГРМ? все нормально поставили? сколько стоило? телефон установщиков есть?
Мне возможно тоже придется в ближайшее время менять ремень..

приятного времени суток!
у меня вторая лягуха 1.8 (120) привезена из франции
когда покупал на ней было 89т (на сколько это правда, трудно судить)
сейчас 95
напрашивается заменя ГРМ и приводного ремняи (приводной же в трещинах)

стал обзванивать оф диллеров и столкнулся с несколькими вопросами:
нужно ли в обязательном порядке менять шуив коленвала
и нужно ли менять помпу

кто-то говорит - помпу обязательно, кто-то меняет, только в случае течи
со шкивом тоже непонятки - официалы рвуться его поменять, неофициалы говорят нах тебе это надо?
кому верить?
очень бы хотелось услышать мнение опытного человека

Помпу следует менять, если она течет. Шкив коленвала не думаю, что стоит менять в обязательном порядке

пугают, что плохо может быть...
клапана загнуться могут...
если често вообще ен понимаю, что с этим шкивом случиться может...
и почему он стоит аж 11000р!!!???

Меняй ремни и ролики и езидий себе спокойно. Если порвётся приводной ремень, то тогда погнутся клапана и поподалово на деньги. Поэтому не затягивай с потресковшимся ремнём.Если выходит из строя шкив, то ничего страшного не происходит мотор работает на аккумуляторе и ГУР не работает. У меня так было и я доехал до места назначений, потому что охлождение мотора идёт от ГРМ.

менять буду в автоклинике.комплект ремень,4 ролика 5500 руб,работа 4500

а не проще купить в exist.ru ремень с роликами в комплекте? и потом уже поставить его в Клинике?

вчера был в автоклинике...
во первых цены на з/ч у них порой выше чем у офов...
правда они гарнтию дают, при установке их з/ч...

и еще они выдали, что менять ролики на приводном ремне не обязательно... мол это в моем движке достаточно надежно сделано и без признаков износа они это менять не советуют...

на экзисте цены намного вкуснее... вопрос лиш в том стоит ли этой разницы гарантия, которую они обещают?...

по идее всегда можно найти какую нить отмазку и отказать в гарнтии...

Офдилеры тоже - 10 ккм или полгода (как то так во всяком случае)

10 штукарей:shok:, а самому? Там делать то не фиг, всё очень и очень просто

там вроде писали,что нужна спецприспособа

в результате, решил железяки заказать на экзисте и поставить их в автоклинике
так же подумал, что спокойствие дороже и заказал полный комплект ремней и роликов (правда, наятжной ролик приводного ремня взял не оригинальный, а SKF очень уж разница в цене большая)

Добавлено через 3 минуты
а самому менять... не скажу что у меня руки не из того места растут, но ремонтировать машину предпочитаю у спецов, тем более такой ответственный узел как ГРМ

если учесть отсутствие подьемника, специального профильного инструмента, свободного времени и наконец опыта, то работа за 4.5 тр не кажется такой уж дорогой

я того же мнения - ремень ГРМ должен ставить спец. Я езди в ГНОМ-Авто - там обещают поменять ремень за 3500 руб., сам ремень заказал в Москве в Реноцентре - 2660 руб.

в другом было 1500+4000 насколько я помню

1500 - это просто ремень ГРМ или комплект с роликами?

Шкив демпферный, по технологии рено меняется в обязательном порядке. И в случае, если его провернёт- попадос на ремонт двигателя с большой вероятностью. Ошмётки попадают под ремень ГРМ и привет.