Загадка расхода бензина при езде на круиз-контроле
 

Двигатель 1,8 л, АКПП DP0.
Заметил такую особенность. Еду со скоростью, скажем, 70 кмч. Борткомпьютер показывает мгновенный расход 10,5 л/100км. Включаю круиз, показания борткомпьютера тут же падают до 6,5 л/100км. При этом никакого снижения оборотов не замечаю.
Что скажете, борткомпьютер чудит или на самом деле при езде на круиз-контроле меняется топливоподача в сторону экономии?

Лично у меня круиз позволяет экономить 0.1-0.2 литра на сотню. За счёт того, что нет микроразгонов когда нога чуть педаль притапливает,а потом отпускает.

Но уж никак не 4 литра :dntknw:

Вот я и сам думаю, как такое возможно. Может это особенности электронного управления автоматом? Круиз-контроль завязан на управление АКПП? Или только на управление тягой двигателя?

Лагуна 2Ph1 1,6 скорость на круизе 130 расход 8.6 литров

Денис28, а если без круиза сколько расход будет? У меня напр на 1,8л АКПП на скорости 130 кмч при круизе тоже будет около 9л, а при управлении "газом" около 12л. По крайней мере, так показывает компьютер.

Теоретически круиз работает газом очень тонко и если водитель очень опытный и ездит в манере экономичного хода то разница не должна быть большой в иных случаях как мне кажется разница должна быть очень заметна...

Мне вообще интересно, как считается расход топлива? Там расходомер стоит на топливопроводе? Или высчитывается количество горючки которое теоретически должно подаваться во впускной коллектор? Или как-то еще?

Ну. поменьше чем у вас!!!! Точно не могу ответить не глядел))) Ну гдет думаю лит 10 гдет так думаю может даж и меньше !!! Вот знаю точно 90 км без круиза по трасе 5,7 кушает!!!!!1

Сегодня понаблюдал повнимательнее. Да, на самом деле уменьшение расхода при 70 кмч идет под моментальное переключение на повышенную (поэтому я его и не замечал, потому что в момент включения круиза идет переключение, а шумка на Лагуне неплохая :) ), отсюда и такое резкое снижение жора бензина с 10,5л до 6,5л. Если же играя педалью газа "убедить" АКПП, что быстрее 70кмч ты ехать не хочешь, он сам переключает на повышенную и расход становиться около 7,5-8л. Чтобы расход уложился в "круиз-контрольные" 6,5 литров, мне "вручную" не получается поддерживать скорость строго 70кмч - скорость хоть и медленно, но снижается. Так что на самом деле, круиз просто более точно дозирует топливо для поддержания данной скорости. + на авто с АКПП электроника мгновенно переключает АКПП на как можно более высокую передачу для данной скорости (в то время как в "ручном" режиме я приучил свой автомат к весьма резвой езде - переключает он на повышенную весьма неохотно, иногда даже на уровне 4000об задерживается надолго, так что мне приходиться сбрасывать на пару сек газ чтобы заставить его переключиться :) ).
Все же осталось непонятно, как компьютер считает мгновенный расход топлива. Кто-нить знает, как призвать в тему гуру ? ;)

у меня 1,8л 16v жрет на 6,5/100 при уловии что еду без круизки 90км
но заметил таку байду еду 130 показывает 8,5 хотя я думаю должно быть больше.....
Вот такой вопросик конечно не по теме
Пускаю машину накатом расход падает до 2,0 ...1,6 1,3 пом начинает играть 1,3 1,2 1,5 1,3 1,2 1,4 и т д хто нить замечал такую ерунду
Или это двигатель неровно работает заранее благодарен!:acute:

Имхо это просто погрешность измерений + алгоритм измерения. Он же тебе непрерывную величину показывает дискретно. Как он это делает - хз. То ли просто мгновенные показания снимает через равные промежутки времени, то ли какие-то интегральные значения.

Спасибоооо:yahoo:

Почему больше? 130 на 5 передаче - это где-то 3700 оборотов - как раз попадаем в наибольший крутящий момент и получаем наилучшее соотношение расход/скорость. У меня где-то 7,5 л показывает, я обычно так и еду.

У меня тож 7,5 эт я в цифре ошибся:rofl: