А кто что скажет?!
 

Собрался в отпуск на Лагунке. Знакомец посоветовал морду машины заклеить малярным скотчем. Типа защита от мелких камешков, песка и соответственно сколиков. Честно говоря на трассе часто такие замотанные авты видел. Что скажите стоит обклеить морду али ерунда все это?:dntknw:

Стоит! Сама ,,отдирала мясо,, с капота.Даже суппер-мойка не справляется с ЭТИМИ обоями мошкоры и грязи.Я так не видела ,,закрытые морды,,...

Авто - чтобы ездить на нем!!! В любом случае не получиться все сберечь. На мой взгляд не стоит. А вдруг камешек в лобовуху не дай бог. На лобовуху что налепить? Не порть вид авто. Лети низко и гордо на своей красивой белой Лагунке!!! :wink3:

Я думаю что не стоит. Потому что под скотчем будет все равно пыль собираться и будет потом еще хуже. Я бы не стал этого делать. Сбрасывай скорость на опасном участке и не пускай никого обгонять. Я так всегда делаю. В Белоруссии был такой участок дороги на трасе Брест-Минск. Меня там один пытался обогнать, а я в наглую его по встречки уже щемить начал, он камнем по морде получил, и сразу мозги заработали, отстал метров на 300. :wink3:

ПыСЫ Это только моя точка зрения.

Это конечно да, я не спорю, гордость, белость, красивость. Но в прошлом году по этому же маршруту я ездил на корейце.... капот пластмассовый весь был посечен. От мелких царапин и до до приличных сколов. А стекло оно конечно так не убережешь))))

Ну так ведь РАЗНЫЕ авто есть! У кого...,,я хозяин трассы,, ,у кого ,, я свободен и готов!,, ,у кого ,,танки грязи не боятся!,,.:crazy:

Метод борьбы maloyv неплох и как мне кажется оптимальный. Хотя если эти участки измеряются сотнями км, то я не знаю. :dntknw:

Я редко завожусь, тем более на трассе не один, с семьей еду. Это еще когда один можно поучить кого то, если позволят конечно...)))

Я встречал на машинах кожанные намордники, но есть ли они на Лагуну? :dntknw:

Я не заморачиваюсь с заклеиванием. Отмыть остатки скотча тяжеле чем мошек, а от камней он тоже уберегает процентов на 60 только.
В москве поймал больше гадостей, чем по трассе.

Можно ещё заклеивать борта(Особенно передние двери) т.к. встречаются участки с битумом и свежей разметкой. У меня борта носят следы этого счасья.

Некоторые мойки за отмывание мошек взымают доп плату, но не все.

Не обязательно заводиться, просто не пропускать. От намордника потом полоса остаеться и краска под ним порится еще больше. :sad:

Добавлено через 2 минуты
Поробуй бензинчиком. Я так тоже отмывал. Я тут недавно всю морду смолой обляпал, вчера ели-ели отмыл.

я бы не парился... от этого не убережешься

но если ты так боишься сколов.. то уже давно все придумано и название соотвествующее - антигравийная пленка... приценись сколько стоит обклеить ей всю морду, а дальше решай. она прозрачная, если хорошо поклеена - то будет видна не сильно.

после скотча точно вся морда будет черной из-за остатков клея.

а то еще и краска вместе со скотчем слезит, вот это будет номер.

Вообщем... Спасибо за обсуждение!!! Всех благодарю!! Убедили не заниматься обклейкой)) Поеду так гордо , бело и низко, притормаживая на плохих участках и не пропуская вперед никого!!))) Еще раз спасибо!

Костя я проехал 6700 км и усе нормуль))))) Удачи

Диня! Мне примерно стока же предстоит!!!)))) Спасибо!

Пожалуйста)))) Так вот Костя ща очень много химии в продаже все вытерает и палерует))))) Тож приехал этой смалы кучу нахвотал и двери и крылья пароги все в Го---НЕ было купил 1 балон химии 50 руб И все замутил Ща блестит как солнце:good:

сделай полимерное покрытие и воск.. Не порть красоту )) До места доберёшься - сразу в мойку :)
Лучше за лобовое переживай )) Не дай Б_г камешек :crazy:

Под намордник попадает пыль и на краске остаются не изгладимые :suicide:впечатления.
Лучшее солярои,не так агрессивна для краски,плюс воск-пчти как полироль.

На самом деле Темка прав, за лабовое надо больше переживать. У меня отец на машине и стекло и фары побил и все за одну поездку. :suicide: Удачной дороги, чтобы без камней. :drinks: