Не работают свободные руки на открытие
 

Нужна помощь . Функция свободные руки перестала открывать машину когда подношу руку к ручке. Теперь открывает только после нажатия на карте. Закрывается и заводиться без карты. При нажатии на открытие багажника тоже открывает. Батарейку в карте менял, elm c
pyren DF 145 Цепь питания оптического датчика. Короткое замыкание на массу. проверял на всех дверях. в картоприемник ставлял карту. ничего не помогло. У кого есть какие соображения по этому поводу(

Нужно продиогностировать клипом.
А там будет видно что и как.

клипа под рукой нету ближе к выходным гляну
мот elm ошибка поможет
DF 145 Цепь питания оптического датчика. Короткое замыкание на массу

Я тут пас,жди клипа и там будет описан алгоритм поиска неисправности.

А зачем клип? Скрипт Пирен нормально все показывает - в точности так же как клип.
Есть ошибка по ЦЭКБС DEF145 - ее описание надо смотреть в сервисном документе по ЦЭКБС. Этот документ либо выкачивается отдельно, либо находится в Диаложисе.

У меня, кстати, такая же проблема, но только с водительской дверью, замыкание датчика водительской двери. Остальные все работают.

У нас такая же беда была у жены на мегане 3. Проблема была только с водительской дверью, все остальные открывались. Поменяли по гарантии меняли всю ручку в сборе с датчиком. Предположу, что глючит сам датчик свободные руки на водительской двери. У меня на Л3 когда мокро то же иногда не открывает, приходиться пальцы прижимать к датчикам тогда все срабатывает.

Открываю заднюю левую)))

У меня тоже иногда водительская не срабатывает. В таком случае просто просовываю руку к задней пассажирской и все норм)

Ну, что ж не я первый)))
Согласно электросхемам: либо разъем самого датчика, либо разъем в водительской двери R153 ломаться там нечему.

Тут уже какой-то клуб сувальцев пальцев под ручку задней левой собрался... Так никто и не разбирался?

я наверно тоже в этот "клуб" вступлю, регулярно подглючивает водительский датчик.

А кнопка на ручке срабатывает?

Какая кнопка? На Л2 нет кнопок. На Л3 вроде есть.
UPD. Сорри, тут тема из раздела Л3, но как всегда, старожилы со своими Л2 набежали :)

записался к официалам на пятницу будем разбираться

Уже 2 дня не работал водительский датчик. Задняя левая дверь тоже через раз. Диагностика ругалась только на цепь задней двери, про водительскую ни слова.

Снял фишку с водительской двери на стойке, контакты вроде целы и не зелёные. Поставил обратно и заработало. Может глюк или плохой контакт был.

тоже снял обшивку почистил контакты и пока работает,новый замок в сборе новый уже лежит в гараже)

Кто нибудь пользовался аэрозольным очистителем контактов?
Как на долго хватает этой процедуры?
Например таким?
http://liquimoly.ru/catalogue_images...3048d67c9f.jpg
http://liquimoly.ru/item/7510.html

Соседи пользуют Forch, вроде норм. Но тоже все зависит от степени коррозии контактов. Иногда продуть влагу и все работает, а если уже пошло окисление, то его надо очистить и чем-то задуть чтобы больше влагу не подпускало. Видел несколько раз какую-то смаску в разьемах, типо солидола, только прозрачней и пожиже.

Обычная WD смазка отлично чистит контакты.

ещё не одного не видел очистителя контактов которые может удалить окисление меди.Если медь начала киснуть ,то фиг очтановишь.
У вд вобще функция другая,и её применение не по назначению может в будущем усугубить ситуацию.