Гофра приемной трубы глушителя
 

Друзья, подскажите, какую роль играет сетчатая оплетка вокруг гофры (сильфона) приемной трубы глушителя?

Менял сегодня моторное масло и увидел, что сетка порвана. Пошел дальше смотреть -- порвана опора резонатора 206510008R. С последней все ясно, заказал новую, старую пока зафиксировал проволокой, чтобы не разъезжалась.

Фото гофры:
https://www.dropbox.com/s/mt766gny6m...�па.jpg?dl=0

сетка нужна, чтобы не растянуть гофру больше, чем заложено.

То есть пока выхлопная на месте и двигатель никуда не уехал с подушек -- жить будет.
Ок. Спасибо, Алексей!

по идее да.
это уже гофра нового образца, гармошкой. и без сетки ее можно растянуть в 2 раза больше чем она есть )

Поменял опору резонатора на новую.

https://www.dropbox.com/s/mz257c4pl7...�а-3.jpg?dl=0

Фото рваной на месте:
https://www.dropbox.com/s/sbwv8p992u...�а-2.jpg?dl=0

Похоже, причина поломки наезд на кочку и удар снизу по резонатору. Нашел на нем продольные царапинки.

На опоре отлит номер 206510005R, так вот это неправильный номер (похоже пресс-форма одна и этот номер для комплекта без стропы по периметру). Правильный номер для заказа 206510008R.
Для замены опоры без съема выхлопной или других частей треба: торцевые головки на 10 и на 13, угловой карданчик, небольшой удлинитель ну и трещотка.

эээ. это которая на подрамнике?

Ага, она.

P.S. Форум живет своей жизнью. Мое предыдущее сообщение целиком не видно? Но можно прочитать целиком, если нажать Quote под ним, типа для цитирования.

На порванной что-то ощущал?

Нет, все как прежде было. Когда заметил проблему, то труба была смещена правее вместе с верхней половиной опоры. Скорее всего поэтому и сетка на гофре порвалась.
Смотал тогда проволокой по периметру. Там же, где родная стропа проходит.

По идее и на проволоке можно ездить долго и без проблем. Опора будет работать на сжатие как и задумано. Но... это любовь! Побежал заказывать новую железку :rofl:

Можешь не торопиться.
Строение сильфона многослойное.
Первый слой - оплетка, так сказать защита
Второй слой - гофрированая нержавеющая труба она то и держит давление.
Третий слой - оплетка такая же.
Если нет пропусков выхлопных газов - езди дальше.)
http://www.proalbea.ru/images.remont1/gofra2.jpg

Леша, такой лажи рено уже давно не ставит на свои авто. лет так 10.

гофра л3
http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1478287359

Леша, посмотри, там под ячейками явно просматривается гофротруба )))

Добавлено через 2 минуты 46 секунд
Так она выглядит в ближайшем приближении)))
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...zMWpmXVAL435wo

Привет, Алексей! Ты меня не понял. Пассаж про любовь относился к покупке новой опоры, и я ее купил и поставил. Хотя можно было скрепить старую пусть не проволокой так хомутами пластиковыми и ездила бы еще.

А сильфон живой, т-т-т!

Фуу. (это я выдохнул)))))
Смайлы не работают(:drinks:
Алексей-:drinks: