Глохнет F3R 35pin ЭБУ
 

Глохнет мотор, глохнет ровно без троения, в основном по мере прогрева. Поиски привели к тому что пропадает управляющая масса на 6-ой ноге ЭБУ. Мозги 35 пиновые. Заводишь, работает, на реле бензонасоса есть напряжение...потом раз, напряжение 0, соответственно мотор дохнет тк помимо бензонасоса там вроде сидят форсунки и кое какие датчики. Чо делать уже, хз.

Проверь массы на сам эбу,то есть питание.так же датчик коленвала проверь протри почистити контакты в нём.

Бензонасос, форсунки, датчик распредвала запитаны на "+" через реле
Реле управляется "минусом " с ЭБУ
Как понял что оттуда ноги растут?

Вскрыл релюхи, реле бензонасоса искрит..не держит, но мотор все равно работает, стал промерять, плюс стабильный, минус тоже вроде (китайским мультиметром, может не успевает показания обновлять), взял и на 6 ногу которая как раз управляет релюхой бензонасоса, подкинул минус, реле схватило намертво, мотор не глохнет. Но, нет нет, троит и загорается инжектор. Второй этап, ставлю перемычку вместо реле бензонасоса, и замеряю напряжение на управляющих контактах, сначала норм, потом падает до 0, 3-4 секунды и напряжение появляется...через столько же напряжение пропадает. Замерил 6 ногу и + с аккума, в итоге на 6 ноге пропадает напруга. Такое впечатление что мозги рубят управляющий сигнал. Датчика распредвала у меня нет, но на этой линии сидит холостой ход. Датчик колена, новый, проводку звонил, но к сожалению не контролькой. Подкинуть массу, можно, машина будет ездить, но раз мозги отключают массу на реле бензонасоса, значит что то из неустраивает и они работают не так как надо. Переобогащение на лицо и звенит бошка, хотя на холодную работает НУ ОЧЕНЬ МЯГКО. Проблема началась после переборки мотора(рвало ГРМ).
______________________________________
Никак не могу обкатать машину, бестолку. Большинство узлов мотора, новые.

На данный момент грешу на плохую проводку датчика коленвала. Импульсы от него слабые, может и не пробивает. Мозги считывают как остановку мотора..может быть. И снимают управляющую массу с 6 ноги. Только непонятно почему иногда загорается инжектор, при разрыве цепи датчика колена, он вроде как не горит.

Проверь массы на эбу впрыска топлива!!!!
Если лень прлверять массы,то добавь на корпус эбу дополнительную массу с акб(должно помочь).Так у тебя на упровление реле пропадает сигнал минус,возможно он прорадает непосредственно на блок.

Корпус ЭБУ разве под массой? Вроде как нет. Подкидывал массу на 2 и 3 ногу (исходя из схемы) результат такой же, а точнее никакого. помогает только подброс массы на 6 ногу эбу, тобишь на реле бензонасоса. А мозги то всеравно в обрубе...((( А сегодня еще закоротил что то! И хана, теперь нет реакции никакой. Завтра посмотрю, скорее всего экранирующие диоды какие то сдохли. Хз хз