ЧП: пробило левую опору стойки 2 раза за 20К
 

У меня непонятная ситуация сложилась: где-то на 160К пробега пробило опору стойки и амортизатор сильно вылез, аж капот открылся.
Поменяли опоры + опорный подшипник.

Потом машину начало тянуть вправо, прямо руль сворачивался. На сход-развале ничего не нашли, грешил уже на резину.

А сегодня опять пробило левую опору стойки, но уже не сильно вылез амортик, но всё-равно в капот упёрлось.

Как такое может быть ? 2 раза за такой короткий срок ? С одной стороны ?!?

Где косяк ? Может кроме опоры с подшипником надо было ещё что-то менять ?

Я себе еще менял опорные чашки, но это не обязательно.
Если по существу гайки закручивать с нужным моментом, особенно гайку штока амортизатора которая опору поджимает.
Усилия: гайка крепления штока амортизаторной стойки - 62 Н*м
гайка крепления штока амортизаторной стойки к кузову - 105 Н*м

Знакомая ситуация: шток пробил опору и уперся в капорт
Твой пробег смущает Л2/1 - 160 тыкм?

ну надо уточнить, какой опорник поставили?

Не понял вопроса

Добавлено через 47 секунд
Не помню, я обычно на exist заказываю, а эти просто в магазине взял, были в наличии

Повторить?
Л2/1 160ткм - реальный пробег?

Реальный, я её купил на 98К, все чеки с ТО были. Сейчас 180.
А что это меняет ?
Суть же в том, что пробило новую опору и с то же стороны.
Или я что-то не так понял ? :wacko2:

вы такой странный человек
если вы купили китайскую запчасть, ее могло пробить...

Точно не китай, было либо сасикс, либо лемфердер, либо феби. Брал в магазине, который по французским машинам специализируется.

Обычно широкодоступные опоры в магазинах - сасик. Редкостное гумно. Поставил сасик 2 года назад по незнанию, потому-что комплект SNR мне был не нужен целиком. Год назад был весь рваный. Поменял экстренно - опять в наличии только сасик. Прошел год... и что вы думаете? Он опять рваный! Купил 2 комплекта SNR на обе стороны. "Будем попробовать".

Шаровые сасик тоже ходили не более года, потом начинали скрипеть как телега при движении.

В том-то и дело блин, что нет возможности сейчас машину поставить, а значит буду брать то, что в наличии.

Добавлено через 3 минуты 6 секунд
Кстати, мне только опору стойки взять надо или подшипники тоже опять брать ?

Да, нормально все, ничего не меняет
Только шток то у тебя пробило и вопросы ты задаешь.
Так, для интереса
1.Ты какой по счету владелец по ПТС?
2.ПТС офрмляла ГТС?
Если пазл сложился, накинь к пробегу еще 80-100тткм
Если не так посыплю голову пеплом я(
Чуть выше я писал, что и меня постигла та же проблема.
Только это было давно и не кошмарил по этому поводу: каждой детальке - свой срок службы

Я второй владелец, что за ГТС я вообще не знаю. Обслуживалась полностью у дилера(у них она базе была). Вообще с чего взял, что скручено что-то ?

Экзист мне комплекты SNR привез по 2к за штучку за 3 дня в Киров. Как по мне, лучше подождать и взять нормальное, чем через год опять репу чесать. А подшипники - слушай при повороте руля на звук. Проблема в том, что опоры SNR я отдельно не нашел :( А на всякий Импергом и Сасик у меня теперь - табу.
Думается мне, что если рвется опора, значит дороги у вас не идеальные и по подшипнику подолбило нормально.

Блажен, кто верует:victory:
Там внизу в подписи по-порядку
240000
280000
430000
Потом кому ни то расскажи что на твоей машине 2003года бабушка в булоШную ездила:acute:

По экзисту http://www.exist.ru/price.aspx?pid=88D059B6&sr=-4 выходит, что SNR в наличии есть. Наверное их поставлю и всё

Добавлено через 1 минуту 38 секунд
Слушай, ну претензия у тебя не по существу. Так любую машину можно зачморить, типа всё скручено и тп.

Ни кто не собирается чморить РеноЛагуну
По мне так самая лучшая машина:good:
У меня их ТРИ)
Забей:drinks::drinks::drinks::drinks:drinks: