косточки
 

Возил в сервис на диагностику подвески - мастера сказали что разбиты косточки реактивных тяг. Сам по каталогам зч с таким названием не обнаружил. Товарищи, занимающиеся запчастями сказали что это могут быть только косточки стабилизаторов и их можно купить по 1050 руб. за штуку.
Что же мне покупать в конце концов? Симптомы: постукивает впереди при проезде трамвайных или жд путей и езде по разбитым дорогам.

Если я не ошибаюсь "косточками" называют стойку стабилизатора, а цена в 1000 р очень не высокая:dntknw:

Возможно не косточка стабилизатора, а рычаг стабилизатора. Просто смотря на схему в каталоге они не нашли то ли косточек то ли тяг.

А диагностическую карту не выдали?

Какое же ПТУ заканчивали те мастера, если общепринятые термины озвучивают на уровне своих субьективных эмоций?

Косточками называют стойки стабилизатора-отвесные тяги. Стук у них частый и мелкий (если люфт маленький), но на уши садится быстро(надоедает) т. к. стучит по любой и каждой неровности. Но в каталоге не нашли:shok:-плохо искали.

Коль на то пошло, тогда уж пусть называют - "суставчики"
А то диагноз поставили, а владельцу то чего заказывать?

2Леший
Сервис то гаражного типа, езжу туда по мелочам, но люди относятся к работе очень душевно. У мастера несколько раз спрашивал "научное" название косточек этих, он мне сказал что так и называются. Чувствую придется распечатать схему и попросить его точно указать. Потому что стоек стабилизатора в каталогах тоже нет.
2jbrevnov
http://app.autoxp.ru/pscomplex/catal...pdgrnum=341C06
Буду очень признателен если укажите номер нужной мне запчасти.

Как вариант:
Сними эти тяги стабилизатора вообще, и поезди без них.
На управляемость это практически не влияет (немножко больше будет кренить в поворотах)
Послушай, изменился ли стук в подвеске. Если нет - тогда они не причем, ставь на место. Ищи другой источник стука:
Шаровые опоры.
Рулевые наконечники.
Шарниры рулевых тяг.
Сайлентблоки рычагов.
ОПОРА СТОЙКИ - 90%

)) нормальный вариант. Это если стук останется то ещё что нибудь снимать придется)) так всю машину можно разобрать

Нет, мы просто безболезненно исключаем узел, который может издавать какой либо звук.

Да я понял, это что то типа юмора было, ни в коем случае не в обиду вам.

Дерзай.
Пойщи, я где то постился про замену опоры

№8-правая и левая "штанги стабилизатора".У меня стучал нижний "сустав" этой косточки.:wink3:
Интересный, однако, каталог, подмоторная балка-"кронштейн опоры двигателя". Балка как-то точнее и внушительнее.:wink3:

Леший,а ты не задумывался о том, что стабилизатор без стоек может воткнуться в землю. Тогда стуки появяться и не малые + кузовщина

2jbrevnov Спасибо, вчера в тот же сервис после работы заскочил с распечаткой схемы и действительно деталь № 8. Всем остальным тоже огромное спасибо за помощь.
Небольшой офтоп: как включить подогрев зеркал)) блин ну нет такой кнопки, может при включении чего то другого включается и подогрев?

Если у тебя климатконтроль, то подогрев зеркал включается на нём одновременно с включением обогрева заднего стекла.
Если нет - читай инструкцию :rtfm:

Да климат есть, теперь ясно все, вполне предполагал такое. Обидно, однако, не всегда охота включать обогрев заднего стекла. Только что привезли из инет магазина книжку по Лагуне. Так что вопросов будет теперь меньше.

Отъездил так неделю - не было времени поставить тяги на место.
Стабилизатор стоял мертво, тем более перед тем заменил втулки на новые.

На Л1 или Л2?

На Л2:wink3: