SOS Обрыв ремня генератора? Не так всё просто.
 

Такая ситуация. Обрезало ручеёк ремня генератора. Так как до дома оставалось метров 300 то дотянул своим ходом. Заглушил. Открыл капот - наружная сторона ремня съедена. Через полчаса попробовалзавести - даже не чихнула ноколенвал крутит свободно. Тянем на ремонт. Вскрытие показало: оборваны 2 зуба ремня ГРМ, клинит муфту генератора,СОРВАННА ШПОНКА РОЛИКА РАСПРЕДВАЛА. Под замену весь комплект грм, муфта гены, ролик распредвала, помпа, все ролики ручейкового ремня. Через свечи накала качаем воздух в цилиндры - давление держит, травим через клапана - крапана ходят. Всё собираем. Контрольный проворот коленвала -всё ок. Заводим. Поехали. 10 км остановка на 15 минут. Еще километр -уже дома. Все супер. Через 2 часа выезжаю- через километр вдруг двигатель умирает- т.е. на холостых колбасит на педаль газа не реагирует соответственно ехать отказывается. После танцев с бубном на пару с моим мотористом едем снова на вскрытие. Вскытие показало - ОБРЫВ ШПОНКИ ШЕСТЕРНИ РАСПРЕДВАЛА. Снимаем клап крышку - всё на месте, дерём голову - клапана целы поршни целы. Не в силах далее смотреть на издевательства на моей малышкой (шестой год у меня) берём тайм аут. Моторист собирает свой консилиум.
Всех с праздником. Кто подскажет проблему.
Да ещё: при первом ремонте обнаружили что на ЕГР ВООБЩЕ ОТСУТСТВУЕТ КЛЕММНИК со всеми проводами и крышкой. Вокруг всё забрызгано. Соорудили самодельную крышку чтоб грязи поменьше. Ещё 6 лет назад комп ругался на егр но так как проблем не создавало то так и оставили. После первой сборки ремней мотор промыли кёрхером. Ну теперь кажись всё! Дельные мысли принимаются в любом виде.
Дима SMALENSKI извини до тебя не доехал. Все таки 200 км тянуть на тросе далековато. Теперь жалею.

Что хоть за двигатель?

Пардон 1.9 dci f9q 754

Может есть смысл снять распредвал, обследовать пастель, ну и сам вал на дифектовку.