Передергивает двигатель л2ф2 F4R2.0
 

Доброго времени суток!
Есть небольшая проблема на данном авто (недавно купленном) на холостых оборотах ощущаешь небольшую дрожь каждые 2-4 сек, как будто пытается троить, но передумывает. Свечи нормальные коричневые, следов пробоя не видно, но пара катушек не закреплены (сорвана резьба), кат выбит, но чек не горит (но не заглушен), компресия: 12,6 - 12,6 - 12 - 12,2 (у нулевого двигла пишут 9,8). Вопрос куда рыть в первую очередь? Свечи на неделе поменяю. Что смотреть: катушки, дроссельную заслонку или ...?

Привет
ща навангуют погоди
начнем с двигателя, 1.6 ?

а вообще поиск в помощь.
Посмотри тут
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...ighlight=bremi

У меня тоже иногда потряхивает, но щас потеплело вроде всё ок.

Доброе утро! Двигатель указан в заголовке темы, F4R 2.0. Алгоритм поиска для меня пока загадка (поиск по VIN был, ни одной темы!!). Тему в ссылке читал, хоть там и указан совершенно иной двигатель, потому и иду по описанному пути.

ЗЫ: дабы не плодить темы: у меня нет овальной таблички на правой средней стойке, каким образом можно восстановить данные, указанные в ней?

у меня так дергало из-за грозных форсунок. свечи тоже ок были.

Да по поводу двигателя я погорячился )
У меня такой же двигатель f4r 2.0
но все таки процедуры описанные по ссылки в принципе универсальны кмк.

В итоге промыл топливную или менял форсунки?

п.с. я думал что на л2ф2 идёт только f5r

снял и отдал форсунки на ультразвуковую чистку .

Всем Спасибо! В принципе смогу сам почистить форсунки, если не засраны вусмерть... Тут на ум пришло, а как продиагностировать топливный насос, возможно давление гуляет, короче начиная от насоса заканчивая всем ))

у дилера со всеми документами на авто бесплатно восстанавливается эта табличка

Тут на форуме читал что уз чистка губит форсунки, или я чего-то не понял?

она вроде губит только пьезо форсунки. а может я не прав))

Спасибо! :good:

А нас обыкновенные форсунки стоят, как допустим на Логане (Я на Логане сам делал)? Открытие на эл.разряд и распыление топлива под давлением факелом? В любом случае можно снять форсунки закинуть в жидкость для очистки карбюратора (для примера), хуже точно не будет, а в лучшем случае почистятся, да и сразу можно оценить состояние.

обычные как на логане, да.
вот у мня когда трясло, мы сняли форсунки, и с приятелем их почистили с баллона (очистителем карбюратора) с открытием форсунки. так вот одна форсунка не распыляла, а давала струю. поставили стало лучше.
потом я отвез их на стенд с ультразвуковой чисткой, так вот, они все равно криво распыляли, после ультразвуковой чистки стало лучше
так что я вам советую отдать на стенд, но только на тот где есть колбы. чтобы увидеть что было до и после.

Внесу и свою ложку дегтя, тоже потряхивает чуток на холостых, форсы мыл проверял на стенеде, идеально. Свечи менял, фильтра менял, подушки проверял дросель мыл, проблему не нашел. На каком то ресурсе вычитал что для F4R это нормальное явление. В общем забил езжу так.

Причем не все время трясет, а какими-то периодами :wacko2: ? Если все вышеописанное не помогло, то может посмотреть механику? Подушки, сальники? У меня на верхней опоре двигателя, имеется еще одна я так понимаю для продольного гашения вибрации, вот там трещина небольшая на резинке, может она? :blush:

Смотрел я подушки, и подушки продольно качения (косточки) их две одна как вы написали, вторая снизу к подрамнику крепиться. У меня тоже есть маленькие трещинки, но на их работу это не влияет я думаю. И у меня в руль отдают потряхивания а у вас? а всегда или нет не знаю, я давно перестал на это обращать внимание, поэтому привык не зацикливатся на этом.
Ещё бытует мнение что 1на из катушек зажигания на подходе, в общем ждемс...

У меня аналогичные потряхивания, цикличны каждые 20-30 секунд...НО, они бывают только при включенном кондиционере. Т.е. зимой не трясет.
Так вот, ездил на диагностику, нашли ошибку "Обрыв в цепи мультиплексной сети системы впрыска", код ошибки не помню. В общем смысл такой, что ЭБУ впрыска потерял связь с ЭБУ системы кондиционирования и на ХХ бывают провалы от переменного режима работы климата (у меня всегда в автоматическом режиме включен).
Диагност вместе с электриком сказали забить на это дело, а ни то поиск обрыва сулит вложениями.

У меня тоже такое было, парило сначала, а потом как то само прошло, я уже и не помню.

была проблема при разгоне двиг начинал троить,на холостых все нормалек не тряски ни чего,на газульку давиш работает ровно а вот только нагрузка в гору или на обгон караул трясет и троит,что только не переделал,в оконцовке снял свечи все были черные,поставил другие и как предпологал на удачу поменял модуль на одной из свечь на первом кажется и о чудо никаких провалов ни тряски машина просто полетела,вывод либо модуль либо свеча неработала под нагрузкой:yahoo:

Добавлено через 1 минуту 31 секунду
двиг F4RC