куплю лагуна 2 любую фазу
 

собственно, после неприятной кончины моей ласточки и выплаты максимальной страховой выплаты по новым правилам осаго, собственно ищю себе нового питомца в лице опять же лагуны 2 любой фазы, главные критерии : не ниже 2 литров, только бензин, хэтчбек и на акппп, комплектация только ди7амик, лимит как вы уже догадались 400! ищю не срочно но постоянно, пока еще наверное пару месяцев храмать буду.
если есть варианты, знакомые, или интерестные предложения в сети, сообщите пожалуйста. говорю сразу - хлам не предлогать, машина должна быть ухожена и продавец " с руками" !:drinks:

Продаю лагуну2 хорошем состояние. Ни каких проблемhttp://m.auto.ru/cars/used/sale/1010569895-ac59bf/

Я бы свою предложил, только автору наверно уже неактуальна покупка

alexa semenov настойчиво рекомендую добавить 50-100 тыс и хорошенько присмотреться к Л-3. Разница, по моему субъективному мнению, более чем существенная в комфорте и ощущениях от авто.

Поддержу, очень правильная мысль.

Чего человека уговаривать, если 3-ка ему, например, не нравиться?

и чем трешка лучше интересно

Хотелось-бы знать есть ли хоть один владелец Л3 после владения л2 который может сказать что Л2 хотя бы не хуже л3? В основном говорят что Л3 на голову выше. Сейчас бы не купил Л2, а добавил и купил л3. Может кто-то думает по другому? Какие аргументы кроме цены?

таких не встречал)):bye:
ездил сам на двухлитровой первой
на трехлитровой двушке
и счас на турбе трешке.
конечно подвеску первой на трешку поставить и была бы машина мечта.

но это лирика ессно. во всем остальном- только трешка.

Поддерживаю. За 400 р. не стоит покупать Л2.

Добавлено через 1 минуту 27 секунд
В Л2 салон лучше, кожа, а не дермантин. Других плюсов нет.

дык есть же тема что потеряла трешка это лобовое с обогревом утеплитель капота катафоты в задних дверях вместо лампочек менее комфортная подвеска и еще чот не помню

зато много чего приобрела)

после 2.5 года владения Л-2 (80 тыс пробега) и после покупки Л-3 я не единожды!!! ловил себя на мысли - зачем я на Л-2 так долго ездил...По мне - разница в комфорте, управлении, ощущениях, внешности просто в разы лучше у Л-3. Само собой, субъективно.
Более чем уверен, что не найдется владельца, который скажет, что Л-2 превосходит Л-3, в противном - это будет, мягко говоря дипломатичным языком, какой-то не совсем правильный владелец, живущий прошлым. с таким успехом, Л-1 вообще идол Лагун)))
Рассматривать покупку Л-2 выше 300-320 тыс не стоит, ИМХО

субъективно:
у л2 лучше кресла
у л2 лучше обзорность
л2 мягче и тише
у л2 лучше подлокотник и дверные карманы
у л2 так ужасно не обмерзает лобовое внизу
у л2 есть датчик уровня омывайки

а л3 лучше рулится и просто ощущается более современной машиной

но покупать л2 за 400 никогда бы не стал )) хотя если бы это была ф2 сарай дизель гт...

спс. тогда уж лучше вел сатис, внешне уродливо-одинаковы, а вот в нутри велик по интереснее будет.