Слетает правая внутрення граната
 

Здравствуйте товарищи. Купил недавно Лагуну 1 ф2 и нарисовалась проблемка. Недавно когда ехал по прямой, то вдруг машина перестала набирать скорость как будто нет связи колес с двигателем и что-то застучало. Остановился, посмотрел, оказалось соскочила правая граната с вала коробки. Поддомкратил машину, совместил шлицы, надел обратно, но заметил при этом, что нет стопорного шплинта. Ну ладно думаю, мож вылетел. Заехал в гараж, вставил крепкий болтик вместо него.
Но когда приехав во двор стал парковаться, сильно вывернул колеса и услышал дикий хруст. Оказалось теперь вылетел трипоид из стакана! Собрал все докучи, благо ни трипоид ни стакан почти не покоцались. И что это тогда получается, вал кроткий? Подскажите пожалуйста.
Предыдущий хозяин говорил, что менял вал правый в сборе после покупки машины. Звоню ему спрашиваю где шплинт, он говорит, что у него и старый вал не был зашплинтован и он не стал шплинтовать и этот. При этом сказал, что вал сто пудов такой как надо. Правда он у него тоже 1 раз выпадал. Съездил в магазин, посмотрели по каталогам размер вала в сборе, померял свой-одинаковые. Посмотрел подушки на двигле, вроде целые, ланжероны вроде как ровные, даже на предмет крашенности толщиномером проверял.
Что это может быть подскажите пожалуйста!

Правая же через подшипник еще проходит. У тебя какой мотор?

Мотор к4м. Правая внешняя через подшипник. А у меня внутренняя, которая на вал выходящий из коробки одевается.