Снятие топливной рейки
 

Добрый день. Мотор F3R611. помогите советом как рейку снять((( фотоотчеты не могу найти

Отсоединяешь топливные шланги, трубку на регулятор давления
Снимаешь клеммы с форсунок
Откручиваешь 2 гайки, крепящие рампу
Не помню, возможно дроссельная заслонка мешает, ее то же открутить
Вытягиваешь рампу со шпилек
Все. вроде
Ни чего сложного, дел на 15 минут

да, дроссельную надо снимать тоже

Позавчера снимал чистил, дроссельную не снимал, так вылезло все, скинул ток воздухан для свободы рук. А, и еще с датчика на дросельной снял фишку, и весь жгут в сторону отвел. Вопрос не по теме, как должны пылить форсунки на F3R? Гдет встречал что струей,а в коллекторе уже окончательно разбиваются

тоже недавно снимал, форсунки должны распылять.

F3R
http://photofile.ru/photo/dmitriy197...e/73089769.jpg

F3P
http://photofile.ru/photo/dmitriy197...e/73089770.jpg

Источник)

у меня на F3R стоят зеленые форсунки, они распыляю и все ОК работает.

Могу только порадоваться

Форсунка 7700857056 ставится на мотор F3R
http://www.osvaldotommasi.com/imagen...44042db33a.png

Форсунка 7700867867 ставится на мотор F3P
http://www.osvaldotommasi.com/imagen...4429eccb55.png

Если вы или кто то за вас поставил неродные форсунки, это не значит, что так должно быть у всех.

Посмотрел диалогис, все четко:
F3R - синие, F3P - зеленые.

Значит до меня старый хозяин менял.
А может кто посвятит что лучше для F3R - чтобы струйкой или распыляло факелом?

а может у вас f3p ?

Первые 7 знаков VIN в студию:welcome:

VF1B56LKC17303975

Да, F3R