Не то масло
 

Не проследил. При замене масла на сто вместо elf solaris5/30 залили elf 5/40. Заметил через 1тыс км.
Подскажите пожалуйста стоит переживать по этому поводу? И что заливать при след. Замене. Спасибо

судя по маслу требуется с допуском RN0720. из всей линейки ельфа он есть только у этого EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30 Старое название: SOLARIS FE 5W-30. Если я правильно понял двигатель дизельный с сажевым фильтром.

Да 2 литра дизель турбо. Купил машину, меняли масло первый раз. По сервисной книжке понял что залили не то

У меня было то-же самое, только наоборот. У меня без сажевика, а я залил 5w30, и ничего, отъездил до следующей замены, а потом залил своё 5w40. Проблем не наблюдаю.

Я вообще не понимаю с сажевиком или без. Купил машину б/у для жены. 2008 год дизель автомат. Пробег 70 000. Масло потеет возле турбины бывает даже дым идет из под капота, наверно капает че то на горячее. Надо разбираться и еще с этим маслом не пойму! Стремно, машину знаю плохо а с движком компромиссы недопустимы!

Ну раз стрёмно, слей и залей своё.

Верно. Просто ездил в нормальный сервис( только по франзузам) . Думал может че не догоняю и эти масла идентичны. Почитаю про них и если они предназначены для разных двигателей наверное поменяю. Спасибо

Это где такой сервис?
Что не заметили каплепадения масла на что то горячее((((
Виден иногда дым.... Вопрос , а если огонь покажется...

Вот толковый сервис, не по французам, а именно по рено-рекомендую.

Кстати, заливал ельф в коробку и двигатель. На канистрах с маслом не заметил защитной пленки на горловине под пробкой, причем многие реноводы к нам приезжали со своим маслом и там такая же картина.
На всех маслах она должна быть вроде как.
Есть просто сомнения не льем ли мы паленку?
И вообше как отличить оригинал ельф от контрофакта.
Рено машин сечас дофига на просторах России, дустеры, логаны, меганы и все льют туда ельф. И товарооборот этого масла сейчас высок, что в свою очередь приводит к мысли неблагонадежных "производителей" а не начать ли нам "производить" ельф?! Его так много покупают!!! Это как с пивом, вышло новое пиво 3-4 месяца нормуль а потом г...но.
Если вообше современное пиво можно назвать пивом. Но это уже другой вопрос...

Дымок появился пару раз когда нормально притопил. Похоже масло выдавило при высоких оборотах. Найти бы толковых мастеров... А сервис: первая формула на планерной. Кстати они эту проблему решить не смогли- потратил 7 тыс. На новый маслоуловитель и проблема осталась

Добавлено через 2 минуты 17 секунд
Подскажи, пожалуйста координаты сервиса

забыл ссылку добавить. http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=23175

проблему попадания масла на глушак решил заменой уплотнительных колец трубки подачи масла на турбину

Спасибо

Ohgirl13, раз в книге написано - значит с сажевым (если местная - из РФ - то точно с ним).
Меняй масло! И не тяни с этим! Иначе потом может движок стукануть, когда соляра будет попадать в масло. Солярис не разжижается, а обычное увы.

Спасибо большое! Обязательно поменяю!