странное поведение турбы на F9Q 750 (120 ЛС) 1.9 ДЦИ
 

Знакомому поставили на станции турбы проехав пару км стало следующее:

после заводки на холостых в р-не 800-900 оборотов турба начинает сама по себе раскручиваться, свистит и шток управления геометрией турбы начинает вживаться в актуатор.
больше 1800 оборотов авто ак на холостых так и в движении не набирает и едет очень тяжело.
после того как снимешь вакуумную трубку с актуатора то турба позволяет набрать и 2000 и 2500 на холостых.

может кто сталкивался с таким?

ПыСы: может не совсем профессионально изложил то здесь уж простите

после заводки на холостых в р-не 800-900 оборотов турба начинает сама по себе раскручиваться, свистит и шток управления геометрией турбы начинает вживаться в актуатор.
так и должно быть.

ПыСы: может не совсем профессионально изложил то здесь уж простите[/QUOTE]
Ну Вы пишете...ничего не понятно.
1. На холостом ходу турбина включаться не должна! На низах дизель и так хорошо едет.
Первый подхват турбины с 1600-1800, потом вроде 2500 второй.
2. Если все же включается, посмотрите может грибок неправильно подключен (вакуумные трубки) или грибок завис в одном положении (можно поставить от донора или снять верхнюю крышечку может там заржавело все).
3. Чтобы не гадать лучше на клип.