Помогите непонятный стук Л2Ф2-2.0F4R-DPO
 

Непонятный стук Л2Ф2-2.0-DPO
Здравствуйте. Нужна помощь, на форуме такого не нашел!
Стук похожий на стук гидрокомпенсаторов, примерно в районе маховика.
Стук плавающий- может при заводке на холодную- немного постучит и пропадает- потом когда авто нагреется- стук есть-останавливаешься он пропадает не резко примерно за минуту или меньше . Что бы стук появился нужно проехать .А для диагностики сидеть в авто и переключать P-R-N-D можно в любой последовательности – стетоскопом облазил все что можно- стука не слышу.
Когда есть стук –это хх и до 1300-1400 об. Потом тишина. Ошибок по нет.
Жду помощи спасибо.

2 варианта,если точно звук от маховика и коробка ДП-0. первое-неисправность клапана блокировки ГТ(тот что рядом с модулятором в гидроблоке). второе-неисправность маховика(трещина).
я бы начал с 1...это проще,дешевле и кпп снимать не надо.

Коробка работает нормально и ошибок нет(на приборке и клип) -со вторым трещина мне кажется звук должен быть постоянным,смотрел затяжку Г.Т-нормально.Поправьте если я неправ.

при неисправности клапана блокировки ГТ ошибок не будет,если конечно он не сгорел полностью.но помоему ещё никто не видел чтобы эти клапана перегорали в обрыв. у них изнашивается механическая часть внутри. те он электрически работает,а механически перестает выполнять свою функцию.
просто один раз я воевал с такой же проблемой,в итоге поменял клапан ГТ и всё стало нормально.

от гидромуфты не может быть стуков. Автоматы вообше тихо мрут