после дождя...
 

доброго времени суток! вчера постояв под дождиком весь день, еле завел свю лягушу... долго долго пришлось крутить стартером, благо аккум новый, и вот такая фигня происходит после дождя. мож кто сталкивался с этим, куда копать ??:shok:

Газотурбинные установки принципиально плохо заводятся в дождь.

упс=) F3R 2.0 8-клапанов. воть.:help:

Была похожая ситуация: после дождя проблематично было завести, в сухую погоду заводилась без проблем. Виновником была крышка распределителя зажигания - центрального уголька совсем не было.

и только то всего... спасибо посмотрю там =)

или высоковольтные провода к свечкам

приветствую колеги! вот и в моей машинке выросла похожая проблема в мороз все ок,как оттепель:help: и сыро троит при прогреве. трогаешься вроде все хорошо но при переходе на нейтралку обороты падают где то до200 и может заглохнуть сама или если резко прибавить газку и так несколько раз если заглушить на пару минут всё приходит в норму что тоже крышка трамбплера? ВВ новые.Свечи тоже.ДВС. F3P 722,724 1994 1.8:help:

никто не подскажет друзья ? :blush:

Уже как года два не могу решить эту проблему. Уже и привык, что осенью и по весне машина глохнет на нейтралке. Недавно загонял замерять компрессию, все 4 цилиндра в районе 12. Сейчас заметил, что когда нормально прогреешься, переключаешь на нейтралку, обороты опускаются почти до 0 и не поднимаются, пока машина катится. Остановишься - обороты медленно начинают ползти до 850...думал, может ЭБУ двигателя в сырость начинает глючить -на ночь отнес домой, протер спиртом контакты, утром поставил - та же беда.
Крышку распределителя не помешало бы проверить, вдруг у тебя из за нее проблемы?