Трос КПП слабое крепление
 

Вместе крепления тросов со стороны КПП, один из них слабо держится, т.е. один из них слетает с шарика на сильных кочках, в отличии от второго который закреплен жестко. Вопрос: кто сталкивался с такой проблемой и как ее решить? Недавно мне меняли сцепление, и после механик мне сообщил о том, что один из тросов слабо держится, после этого он и стал периодически слетать. Мои мысли, что на этом шарике или на тросе была какая-нибудь втулка или прокладка, которая потерялась.
Машина Лагуна 2 фаза 1 BG0V коробка JR5

Сломали твой мастера пластмасу, незная как снимать наконечник троса. В наконечнике троса в верху наконечника выступает кнопка. Её нажимаем и снимаем наконечник с шарика. Кнопка имеет четыре усика и внутри пружинку.
Чтобы поменять кнопку надо отсоединить трос, и вытащить пластмасы в верх, не потеряйте пружинку. А собирается обратно таким же порядком.
А если лень заниматся ремонтом, просто надень кусок тряпки на шарик и надень наконечник. Будет ремонт времено-капитально.

А где взять эту кнопку?

Только на разборках. А иначе только с тросом.

В оригинале два троса в сборе с рычагом:suicide:

Может есть у кого-нибудь опыт ремонта этого наконечника?

как вариант сверлить тонким сверлом наконечник и шарик(на который надевается наконечник) и крепить болтиком или шпилькой....

Я думаю так получится жесткое крепления, а наконечник должен быть подвижен, относительно шара.

способ уже испытан другими, или как вариант покупать б/у, но отдельно вряд ли найдешь только в комплекте с тросами. я таким образом выходил из положения...

Ну ребята разве нету у вас токаря, там такая простенькая деталь , вытачите из пластмасы и вопрос решон.