меняю аккумулятор сам
 

Приветствую,
Штатный аккумулятор начинает потихоньку умирать после 5 лет эксплуатации . Вот решил приобрести новый аккум и сам поменять
Вопрос : есть ли какие-либо подводные камни или то что нужно обязательно знать....типа по-пунктно делаем 1, 2,3 ? , чтобы не создать себе гемор на ровном месте ...
На прошлой машине менял всегда сам без проблем.... а здесь Лагуна напичкана электроникой ..как-то стремно .
Посмотрел мануал , п. 4.11 , а там грозно написано "Ввиду сложности этой операции мы рекомендуем Вам обратиться на сервисную станцию компании-производителя.":crazy:
Хотя ...открутить две гайки и поставить новый -вроди не сложно ))
Кто как решал вопрос ?
Спасибо

С уважением.
Сергей

Всё выключил,обождал немного,поменял местами и всё.
Потом инициализация стеклоподъёмников,часы...

Снял, поставил. Еще воткнул какую-то трубочку внизу в АКБ(может кто знает зачем она?) и все!
Ставил аком 175 высота низкий, кто ставил высокий 195 влазит?

для вентиляции

Меняется, как и на других авто.
Если майфун родной, то нужно еще код майфуна знать, что бы потом наслаждаться им (попросит код после подключения питания).
Ну и про инициализацию стеклоподъемников после установки нового аккума уже писали выше.

ещё есть больные глазами юмористы?

Тёма, думаешь он уже туда уехал?

я к причине появления темы.

У меня не просил код и инициализацию не делал.
Может на третьей лагуне не надо. А может поменял быстро. На 2ой лагуне делал и то и другое.

быстро перекинул :) там запас какой-то по времени есть, но он небольшой совсем.

120 минут на Л3 2.0 атмо Динамик,отключение аккума к сбросу кода магнитолы не ведёт. лично у меня.только часы выставить.

Снимал аккумулятор со своей машины для подзарядки, после установки только инициализация стеклоподъёмников, больше ничего делать не пришлось.

Я отключал аккумулятор много раз - сбрасываются только часы - ни магнитола (стандартная) ни стеклоподъемники - не слетают.

Всуну свои 5 копеек... правда немного не в тему, но может кому и пригодиться или для сравнения, тем более упоминали тут. Снимал на зарядку аккум на л2 ф2 более чем на 4-5 часов. Поставил. Музыка родная мп3 играла без проблем. Часы не сбились. Про стекла не скажу - не помню.

Расскажу свою историю. Была Лагуна 1, сдох АКБ, поставил новый не заводится... Вызвонил старого хозяина, тот приехал, поколдовал ключем зажигания у имобилазера и ВУА-ЛЯ!!!
Сейчас у меня ТРЕШКА. Недавно замкнул АКБ, медлить нельзя, только снимать пока не рванул и не наворотил делов. Но помня свой печальный опыт очень этого делать не хотелось((( В итоге взял ключ на 10 и стиснув зубы обрубил питание в голове прокручивая негативные последствия. (Машину брал с рук, поэтому никаких бумаг с настройками к ней не шло). Без батарейки авто простояло всю ночь. На следующий день привез новый АКБ, воткнул, прикрутил и О ЧУДООО!!!! Завелась сходу!!! Пришлось только настроить часы, все остальное работало, как положено.

Снимал АКБ, машина простояла 2ое суток без него. Поставил , ни чего не слетело, как работало так и работает, ни часы. ни магнитола, ни стеклоподъемники не слетели.

P.S.

Может часы сами восстанавливаются по нави?

У меня тоже часы всегда востанавливаются сами,стеклопадъемники всегда приходится инициировать, а вот радио живет своей жизьнью.То через сутки все нормально то через 15 минут запрашивает код.

У меня с нави. Часы, кажется, вообще настроить нельзя, только выставить часовой пояс.

:good:
Точно, только допер)

Только что ремонтировал силовой блок отключения батареи(1144) который у аккамулятора находиться, сам очковал что автомат потом обучать нужно будет и всё остальное, короче нахрапом открутил силовой проводник который идёт от клеммы на блок, вскрыл блок, востановил предохранитель топливной системы, после только часы настроил и всё, ехала как и ни чего не делал, это на старых авто были проблемы.