Значение ламп
 

Сегодня мучил автомобиль, пытался завести. В итоге аккум подсел. В конце приборка начала странно работать - лампа красная под шкалой температуры все равно горела и ABS горела. Причем когда пытался завестись по вспышкам, поднималась стрелка спидометра (не тахометра).

В итоге я его завел спреем "быстрый старт", сразу под рукой не было. Но значок ABS теперь горит постоянно.
Утром проверю предохранитель.

Подскажите - с чем обозначены проблемы горящих в тот момент ламп? Всему причина - дохлый аккум?

Спидометр без тросика? Чехарда с электроникой была имхо из за нехватки напряжения питания на нее. А почему сейчас горит АВС не понятно. Нужно " копать "...

Какой спидометр - не знаю. Но также дергалась стрелка бензина. Когда в итоге завел машину, то обороты выпали на 2700-3000, потом стихли до 600.
Но по печке было видно что аккум скинул все таки ток в какой то момент. Потому что температура была 21 градус. Думается что просто умер предохранитель ABS

Зарядившийся аккум установлен был на место, завелась с первого раза. Лампочки все потухли кроме ABS. Проверил - на безопасном месте небольшой разгон, тормоз - абс трещит, значит норм. Через минут 5-10 как покатался и нагрел авто, лампа ABS исчезла. Все хорошо )