Металлическая стружка в двигателе. Помогите разобраться!
 

Умерла турбина и двигатель ушел в разнос, прогорел поршень и задрал зеркало, движок был загильзован и установлены новые поршни, вкладыши и отремонтирована турбина, машина проехала около 2000 км и турбина снова умерла, ремонтники турбины говорят, что турбина умерла из-за стружки в масле. Всклыл поддон, стружки и прям много, стружка металлическая, (магнится). Вопрос откуда ее столько? Может она от самой турбины и ремонтники турбины не хотят признаваться, что плохо отремонтировали турбину? Или ее настрогало во время притирки колец и цилиндров, такое вообще может быть? Блок промывался и продувался перед сборкой. У кого какие мысли?

Посмотри люфты на турбине и состояние вкладышей. Мотор то какой?

Мотор К9К 1,5, люфт был только радиальный но очень большой, 2-3 мм, когда турбины ставили, люфтов вообще не было, шатунным вкладышам тоже досталось, они как будто истыканы иголкой, коренные вроде внорме, все не успел посмотреть, и это за 2000 км, старые вкладыши которые пробежали 170000 выглядели как новые. Думал что лопнуло упорное кольцо и пальцем надрало, но нет, цилиндры в норме. При более тчательном осмотре металлической стружки оказалось не так много, зато присутствовала какая-то мелкая крошка как от наждачки но ощутимая на пальцах.