Нужен совет - как определить поломку
 

Подскажите может кто сталкивался - Проблема такая - если очень плавно трогаться 1000-1300оборотов (коробка механика двиг 1.8), иногда появляется вибрация или легкая тряска (как объяснить еще) как будто что-то вращается не соостно, что может быть ? газу добавить и все проходит.
(двигатель работает отлично, если поддать газку вибрации не бывает и едет отлично нигде ни чего не стучит не гремит)
Что может быть - ?
1. Сцепление - ? (никогда не менял пробег на машине 176000 - родной не знаю)
2. Маховик - ?
3. Шрузы - ? (дергал вроде все жестко не шумят и не трещат)
4. Подушки двигателя - ? (все смотрели все целые)
5. или - ?
может у кого был такой трабл - ? (в сервисе не могут понять сказали все нормально но вибрация бывает)
Спасибо за совет

Добавлено через 2 минуты 1 секунду
добавлю - вибрация отчетливо отдается в кузов (в руль и педали не отдает)

Первая мысль про сцепление.
Попробуй трогаться с 2000..2500. Если плавно и быстро отпускать сцепление (обороты ESP уменьшит чтобы не "буксовать"). Если сцепление кончается, то авто будет трогаться рывками. Если чуть вывернуты колеса и "похрустывает", то ШРУС. Если "хрум-тук" :grin:, то опоры амортизаторов

Добавлено через 4 минуты 17 секунд
Дедовский способ проверить сцепление:
3 передача, держим тормоз и очень плавно отпускаем сцепление. Если почувствовал пробуксовку, то готовься к замене. Если двигатель почти сразу "стабильно" глохнет, то сцепление еще поживет

В том то и дело что на больших оборотах можно как угодно трогаться и руль выворачивать все летает - шрузы не вибрируют и не хрустят (подвеска вся полностью заменена включая аммо и опоры в сборе - проблема еще началась до замены подвески)
На сервисе машину вывешивали и все отлично даже на малых оборотах - вибрация именно под нагрузкой при плавном трогании - особенно отчетливо если на второй плавно тронуться с места и не понятно откуда идет - я склоняюсь что какой то шруз или маховик может износился - вот только как проверить что-бы все не разбирать вопрос - ?

Так если на второй трогаться двиг колбасит. Это не Урал, тут с первой начинают движение. На бензе рабочие обороты 2000-3000 (при равномерном движении >1500), разгон 3000-....
Тут, возможно, проблема глубже сидит, чем хруст ШРУСа или подушки двигателя

На подушку между рулем и сиденьем намекать не надо - 15 лет рулю отлично, к чему говорю если например медленно катиться под светофор и надо подоткнуть вторую на малых оборотах появляется вибрация по кузову или кто-то на 40км первую подтыкает - !!!!!!!!МОТОР РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО ЕГО НЕ КОЛБАСИТ И ПРОЧЕЕ - тут именно проблема в механике но не могу понять что кривое и даёт вибрацию на кузов.

Добавлено через 3 минуты 11 секунд
на данном авто рулю уже три года более 100000 прошел и проблема появилась совсем недавно, до этого такого не было.

Добавлено через 7 минут 39 секунд
хотел еще спросить если подвесной подшипник правого шруза умирает что происходит -?

Кроме всего перечисленного ,как вариант, добавлю сайлентблоки подрамника.Хотя лично я склоняюсь к нижней подушке или,как худший вариант,-маховик.

салены я все смотрел ни отличные, была у меня похожая проблема на NISSAN в P11 кузове - правый шруз оказался кривой тоже не скрипел и выглядел идеально, но там расколбас был всегда при троганьи, а тут очень редко и только на малых оборотах при троганьи - маховик без снятия наверное не проверить - ?

не хотел, просто знаю отдельных "любителей" никогда не крутить мотор выше 2000 и жаловаться на плохой прием.
Ничего: небольшой гул мертвого подшипника и слабый шум при старте. Но его рукой "на земле" потрогать можно
Сайленты подрамника- иногда стук при старте, особенно когда назад-вперед маневрируешь. Скрип при езде по неровностям.
Нижняя косточка двигателя- трясет (гнет) мотор при трогании с места.
Все по личным ощущениям

покрутить мотор люблю - 5лет картингами занимался, на лагуне крутить не интересно, отщелкивает рано газ, и на универсале сильно буксует резина при старте даже при отключенном противобуксе, тяжеловат, хотя погонять можно при желании.
нижнюю опору двигателя менял, вот саленты подрамника не смотрел посмотрю, спасибо

Умершуу нижнюю подушку отлично слышно если на ручнике на холостых под горку встать.А что недавно менял-не гарантия что она ещё в порядке.

Попробовал со второй, почти с места при выезде со двора. С убитыми сайлентами подрамника и опорными стоек раньше стучало, похоже было как выше описано

спасибо буду смотреть саленты подрамника

Смотри сцепление, у меня точно так умирало.

Спасибо, тоже склоняюсь к сцеплению или маховику - Вопрос сколько маховик в среднем ходит - в тысячах километров - ?

Говорят,если маховик подходит к кончине,то при глушении вибрирует сильно,лязгает...,короче симптомы вращения нецентрованного узла.
А о сроке службы-не думаю что есть конкретная цифра,как кому повезёт.

после двух лет эксплуатации авто стало отдавать вибрацию до этого было тишина. После осмотра был приговорён сайлентблок подушки двигателя который стоит справа в верху. Отдельно не продовался искал везде,был только в сборе с кронштейном в пределах 50$ и меня задавила жаба стал колхозить с ним. Но вибрация появилась больше хороша проявлялась на панеле и на холостым не говоря при трогать. В течении года по немногу сайлент разбивался и вибро стало тише. Месяц назад появился на эксисе тот самый сайлент без опоры стоит около 6$. Поменял сразу и тишина ,ни тряски ,ни вибро, дизелёк как бенз работает ровненько,тихенько просто песня. А до этого тоже гонял может сцепление, или маховик а оказался просто сайлентблок. Закажу ещё один в запас, ести думаю не попросит пусть лежит.
Удачи на дорогах.

:bye:

Можно подробнее какой салент справа посмотреть
1. Салент верхний с двумя частями который справа сверху стоит по длине машины где ГРМ - ?
2. Салент большой слева где аккумулятор - ?
3. Салент справа где ГРМ - который прикручивается такой хреновиной в виде стакана и подом к двигателю - ?

Речь об этом,из этой темы

Говорят, что если не знаешь о чем говорить, то лучше промолчать.....
Как может лязгать цельный кусок железа?

Я конечно не мастер как ты,но почему цельный кусок,двухмассовый не может лязгать?А если там одно...-то этого я не знаю,извини.Предложил как вариант а не утверждение.