аварийный режим ДВС или что-то другое
 

прошу советов в следующем:

потихоньку начала турбинка маслице подкидывать. откыл сегодня капот для того что проверить уровень масла по старинке.
и обнаружил следующую картину: с патрубка интеркулера так сочно падают капли масла вниз... на проводку и далее вижу что оголены провода:
1. с датчика термостата
2. ЕГР
3. электромагнитного клапана что возле егр (на коллекторе впускном маленький боченок на 2 болта

я в шоке!!!!!!!!!!!

и бегом за ремонт. взял изоленту и давай изолировать каждый проводок.
в итоге все получилось достаточно неплохо.
довольный пошел умываться после проделанной работы предварительно заведя авто - стоит бубнит минут так 10-15 пока я неспешно привожу в себя в порядок.

сел в авто и поехал. проехал пару км и тут началось - обороты до 500 упали. выскачила пила на экране. машина не едет.
скинул фишку с ЕГРа проехал но немного. затем скинул и поправил фишку с электромагнитного клапана что возле ЕГРа. все повторяется. и тут попробовал скинуть фишку с ДДН. машина поехала как ни в чем не бывало.
поменял ДДН на другой - машина по прежнему не хочем ехать.
как только скидываю фишку с ДДН проблема решается


буду признателен за мнения и предложения