Самостоятельная установка ESP
 

Отчёт об установки ESP.

После самостоятельной установки круиза и нахождении лишних проводов задумался об установки ESP.Облазив весь форум ,только нашёл высказывание об установке и о том что всё получилось.Собственно перерыв весь интернет нашёл это-что такое ESP и что оно в себя включает http://systemsauto.ru/active/esp.htmlТакже перерыв всю документацию я ни где не нашёл в чём отличие гидроблоков брал приблизительно по году выпуска,скажу сразу при диагностике через клип все параметры именно вашей модели авто выставляются.Также узнал что есть два вида авто
http://s018.radikal.ru/i522/1310/67/4d7ef70d5bed.jpg
с электронной системой помощи при торможение и механической ,так вот на электронную ставится насколько я понял из документации раздельный датчик продольного и поперечного ускорения а на механическую ,как у меня,комбинированный.Изучи в схему понял что водном гидроблоке заложено и то и другое.

Р.С.Времени на описание этого действия ушло на много больше чем всё это поставить.
Ну и не забываем потом всё это дело хорошо обмыть.:drinks:

Вот это молоток!!! Всё подробно и с фото!

Ахренеть. Молодец!!!

Была когда то тема,а так все хорошо показал :good::good::good: и цена вопроса :dntknw:

На всё ушло 7000р.Покупал частями ,поэтому не накладно.

молодца однако тож хочу

ну красава! я вот только не совсем понял, на главный ец проводка была или дополнительно тянул и так же с болком авс-есп?

Добавлено через 25 минут 0 секунд
и еще вопрос, как узнать с электронной системой помощи при торможение или механической?

Читайте внимательно ,вся проводка была,на электронной на вакуумнике два дополнительных датчика должны быть а на механическом ничего нет.

а так же фразу немного не понял? "Изучив схему понял что водном гидроблоке заложено и то и другое"? насторожило слово ВОДНОМ.

Добавлено через 56 секунд
ЯСТНО, т.е. и на блок абс-есп штекер полностью подошел?

Добавлено через 1 минуту 17 секунд
т.е. на вакуумнике уже стоят эти 2 датчика, даже если без есп?

Один и тот же гидроблок может стоять как механическом помощнике торможения так и на электронном.
Да.

а на счет двух датчиков?

Раздельный датчик продольного-поперечного ускорения ставился только на машины 2001г.в.И то иногда попадаются 2001г с комбинированным датчиком.

я или дурак или совсем дурак? но не как не вЪеду!
есп разное бывает или два в одном, сразу с мех и эл системой?

Это что касается вакуумника,на работу ESP это не влияет.
http://s020.radikal.ru/i716/1310/cd/23199c05c055.png

Добавлено через 1 минуту 44 секунды
Это машины бывают разные, а ESP одно!

класс! а номера запчастей?

Если верить тех ноте,то раздельный датчик стоит на механической системе.
Гидроблоки бывают 2-х видов!

я теперь совсем потерялся... :wacko2:

Добавлено через 6 минут 5 секунд
подведем итог.
я просто покупаю
1-Датчик продольного и поперечного ускорения
2-Датчик положения руля
3-Главный тормозной цилиндр с датчиком давления
4-Кномка вкл.выкл. курсовой устойчивости
5-Сам гидроблок АБС-ESP
и посрать какого из двух видов у меня машина, вернее под какой из двух видов она заточенна?

http://s001.radikal.ru/i194/1310/f1/94626918e257.png

Распиновка разъёма гидроблока.

Добавлено через 3 минуты 4 секунды
Должно быть так, но надо смотреть проводку.

Добавлено через 1 минуту 33 секунды
На сколько я понял то всё наоборот.

так так так, уже проясняется, значит зависит от распиновки моего старого разема абс и от того есть выходы на эти самые датчики?