падение давления в топливной рампе
 

Пожалуйста подскажите, такая беда. Лагуна 2, 2002 г. 2,2 дци. Загорелась ошибка, падение давления в топливной рампе. Заменил топливный фильтр, почистил насос располложенный в баке. Скинул ошибку. Через пару дней такая же беда. Причем загорается только при работе на холостых. По звуку мотороа так слышно стабильная работа, потом что то отключается и начинает глохнуть. Сейчас ошибка горит. Заводится отлично. По динамике езды увеличился расход топлива и слабее стала тяга. Но при этом если резко дать газу начинает ехать как надо, но черный дым.

Здесь может быть много причин. Регулятор давления, датчик давления и форсунки. Сам насос высокого давления можно исключить, так как он если не даёт давления то и не даёт. По моем первую очередь надо проверить форсунки, может пропускает электромагнитные клапана. Если с форсунками всё нормально то можно также проверить регулятор подачи топлива на ТНВД (но неверится). Клипом пасмотри при каких условиях появляется ошибка, какое давление. У 2,2 на холостых давление должно быть 300 бар.

Спасибо. Завтра съезжу проверю обязательно.

Добавлено через 52 минуты 5 секунд
скажите а если давление меньше 300 бар то каков вердикт?

Ещё не стоит сбрасывать со счета сам датчик давления.

скажите а датчик давления устоновлен на топливной рампе?

Ага.

Датчик давления там пъезокристал, он таких шуток не делает, если скончался то навсегда.

Давление на холостых в пределах 285-310 бар.

Добавлено через 40 секунд
Не подскажите номер датчика давления

скажите а дачтик давления топлива с 1.9 подойдет на 2.2