лагуна 2.2 dci не заводится со стартера
 

не заводится со стартера, завожу с буксира, после этого то заводится то нет, может несколько дней заводится, а затем повторяется. проверил обратку форсунок, даже одну поменял, ни чего не изменилось. раньше такое случалось редко, сейчас чаще. стартер крутит как положено. у кого было подобное подскажите.

датчик коленвала. 1000 раз обсуждали.

разве может быть, чтобы при неработающем датчике коленвала машина заводилась. к примеру сегодня с утра завел и езжу раз 7 глушил и заводил, как бы все нормально, но проблема неустранена

...
проверь все массы и ...наличие помехи в цепи ДКВ..иногда стартер шлет такую бороду что мама не горюй

утром со стартера не завел, пырснул в воздушный патрубок лака, завелась и заводится пока, так думаете ДК а не топливная систама?

Причём здес топливная система, скорее всего малая компресия, проверь.

компрессию проверял не так давно 3 цилиндра в допуске, четвертый не проверил, боюсь сломаю свечку( не выкрутил трещит)

Проверь промежуток между датчиком коленвала и маховиком. Посмотри клипом с какой скоростью крутит стартер при пуске двигатель, должно быть около 200 об/мин. Если идёт подача топлива для пуска нужна определёная температура сжатого воздуха, а это зависит только от скорости вращения вала и компресии.

спасибо попробую

датчик коленвала!

Было подобное, до сих пор не могу толку добиться. И датчики все менял, стартер ремонтировал, б\у ставил, насос топливный перебирали. Компрессию проверял, ошибок нет, форсунки проверял. Что ей надо, не понятно. Собираюсь заменить аккумулятор буду разбираться с обраткой, потому как топливо в стакан не успевает поступать и начинает сосать воздух(сейчас обратку завернул в стакан, воздух пропал). Если форсунки не сливают, то остаётся слив с насоса и с топливной рампы.:dntknw:

у меня была аналогичная проблема. решилась заменой аккумулятора.