Разряд аккумуляторара, щелчки в блоке предохранителей
 

На форуме что-то не нашел всего букета, обнаруженного у моей машины.
Дело было так.
Сначала она простояла 4 дня безвыездно. Лето, как понимаете. Электрика вся включилась, но не завелась. Снял аккум, подзарядил часа 1,5-2, поехал минут 30-40 покатался (город/трасса). Сигнальная лампа аккума потухла. На ночь все равно снял и зарядил до упора. Утром завелась, потом еще глушилась и заводилась трижды. При попытке выехать вечером снова показало разряд аккумулятора. После нескольких попыток включить двигатель начал мигать картоприемник, при этом слышны периодические щелчки в блоке предохранителей (снимал мягкую облицовку и специально слушал). При нажатии и удержании кнопки замка багажника также слышны щелчки постоянного срабатывания замка.
Поставил тестер перед отрицательной клеммой. Сила тока - 140-160 мА (если верить форуму - значит утечка). При закрытии дверей щелчки прекращаются, но ток утечки не уменьшается. При открытии любой двери снова щелчки. При извлечении предохранителя блока управления электрооборудованием/иммобилайзера ток утечки исчезает и тестер показывает нормативные 30-40 мА.
Написал много, но может, это поможет точнее определить неполадку. Заранее спасибо.

UPD: Забыл сразу сказать, что при каждом щелчке отключается питание всей электросистемы - потому и мигает картоприемник.
UPD 2: Думал, что типичная поломка картоприемника. Залез, там все в порядке - язычок уже переклеил когда-то предыдущий владелец.

что значит "Сигнальная лампа аккума потухла. "?. до этого она горела постоянно?

Горела те два раза, когда был разряжен аккумулятор. После ночной зарядки гасла.

Предохранитель F2 (10 А) защищает цепи:
1. Электропитание ЦЭКБ
2. Электропитание коробки с плавкими предохранителями и реле
3. Транспондер
Проблема проявляется даже до вставки карточки.
4. Считывающее устройство
Разбирал, все в порядке (визуально)
5. Кнопка запуска двигателя

До кнопки сегодня добраться не смог.
Остается п.п. 1 и 2. Судя по щелчкам в или около коробки предохр., проблема все-таки там. Буду искать дальше и ждать советов.

заряди аккум и померяй напряжение на нем при заведенном двигателе

ну что. разобрались с этой проблемой. у меня такая же беда((

Пока работы до чёрта. Завтра вечером полезу ковырять релешки блока предохранителей.

Последние новости с фронта.
Долго мучался, но смог-таки снять блок с предохранителями. Начал вытаскивать по одному реле - никакого результата. Тогда перешел к проводным разъемам. Добрался до разъемов GR и CY. При отсоединении первого (GR) громкие щелчки превращаются в тихие, как будто тонкая пластинка щелкает. До этого было гораздо громче и четче. Затем отсоединил CY и щелчки пропали полностью.

http://s019.radikal.ru/i639/1307/16/8b15a76dfdca.jpg

Что за разъемы, пока не могу найти.

Кстати.
Снял аккумулятор и поставил на зарядку. Зарядное показало почти полный заряд. Сразу вспомнил, как машина не хотела заводиться и показывала индикатор аккума.
Помогите разгадать загадку.

Ну вот эти разъёмы, анализируй и ищи. Можно по очереди отключать каждый и приборов по списку.

http://s2.ipicture.ru/uploads/20130729/DjKk4Hwp.jpg
http://s2.ipicture.ru/uploads/20130729/HfumHyfO.jpg

умные люди говорят, что есть предохранитель на 350А. находится на плюсовой клемме аккумулятора. завтра попробую посмотреть.

Сегодня поставил свежезаряженный аккумулятор. Все включилось нормально, никаких щелчков в блоке предохранителей, но горит лампа сервиса. Но через секунду-другую загорелись лампы ручника (хотя ручник снят), АБС и подушки безопасности. При нажатии кнопки запуска начинает дико щелкать стартер и, кажется, в блоке предохранителей. Вытаскиваю карту - пофигу, щелкает так же. Скинул клемму - успокоилась.

Короткое замыкание, что ли где-то?

я решил свою проблему. предохранитель на стартере, который находится прямо на + клемме аккумулятора расплавился. сначала препоял концы. не помогло, видимо ток слишком большой. вставил 10 копеек. и все заработало.

А я решил свою. Банальная замена аккумулятора. Спрашивается, почему сразу не попробовать чужой аккумулятор? Заменил и все нормально завелось.
В процессе поиска возможных причин узнал много нового.
Всем спасибо.