Удар при отпускании сцепления
 

По поиску ничего не нашел поэтому создал новую тему.Расклад такой,при троганий с места в районе двигателя слышен удар то же самое когда сдаешь назад.На что думать не знаю.Звук металлический но глухой как будто внутри коробки что то люфтит..Кто с этим сталкивался???

опору мотора и коробки смотреть надо

Косточки меняны двигатель не болтается

Возможно люфт втулки на правой полуоси,или подвесной подшипник.

как глушится ? жестко ? может маховик ?

Глушится норм

Добавлено через 1 минуту 19 секунд
И еще свободный ход колеса на 1 передаче градусов 30.Это норм?

смотри шрус и трипод !!!!

Это втулка полуоси сто пудово!Меняй,пока не поздно,а то встанеш в один прекрасный момент.Она на лагуне как расходный материал.

Стесняюсь спросить - и сколько же раз вы ее меняли?:shok:

Один пока!А что?Это такой-же узел,как например сцепление,которое тоже расходный материал.Лобовое стекло-тоже расходный материал.

с таким отношением и авто в целом превращается в расходный материал!

В точку. :good::crazy:

Ну так! Ведь можно взять и пойти поменять лобовик, а нет, дверь заднюю правую ну или другую... все равно ведь рано или поздно менять она же расходник , и пробег у нее не олжен превышать 150 ткм:grin::grin:! и автор сообщения еще походу и сцепление так на всякий случай частенько меняет, хуже то не будет (оно же тоже расходник)))
То, что ломается по пробегу и/или не предвиденной ситуации (яма на дороге, люк открытый был, гололед и с дороги унесло и т.д.) требует ремонта или замены не есть расходник! Так можно и на каждые 15000 ТО взять масло. фильтра, шаровые, стойки стаба и аморты, и поменять так на всякий случай.

При чем здесь 15000?И при чем здесь дверь.Если тебе хочется поменяй через 15000.Речь идет об узле автомобиля который надо менять.Насколько рано или поздно решать тебе,и если возникли предпосылки для замены данного узла,то его надо менять.Вот о чем речь идет!

Виной оказалась втулка приводного вала.Заказал не оригинал за 400р..жду и надеюсь она подойдет)

А удар этот был постоянно?

У меня после замены выжимного подшипника, при трогании, обычно с утра, или когда длительное время постоит, такие же ощущения - легкий удар в районе кпп и двс, следующий раз трогается без удара.

Да постоянно было!Новой втулки хватило на пол года,опять тоже самое началось но виной не втулка а шлицы на валу.Они уже сточились поэтому не плотно сидят во втулке.Со стороны коробки посадил на штифт а вот со стороны вала буду скорей всего варить так как другого решения не вижу ну или если есть лишние деньги то можете новый приводной вал купить)

Подскажите номер втулки? Как я понял оригинальной не бывает?

Здесь есть: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=7265

Есть оригинал 7700 858 979
Есть аналог 3390