при включении кондицианера,карлсон идёт на взлёт
 

нужен совет.ездил пару лет с погибающем кондёром(дул прохладным воздухом).замена четвёртого салоного фильтра не дала желаемого результата.заехал на диагностику к холодильщикам:при подключении своих прибомбасов выяснилось что мало фриону(показывало чуть больше 2атм).спросив сколько стоит их работа,от результата я был в ужасе.диагностика20$,дозапр� �вка50$,и за фреон платить отдельно.неужели я похож на лоха:sad:.заплатив за диагностику уехал.но пришла жара,с открытыми стёклами ездить не могу.другой визит к другим холодильщикам был продуктивнее.мужик вытащил приблуду быстро потсоеденил и сказал:что фриону хватает только на запуск компресора.при этом трубки идущие в салон,верхняя была вся в иние,нижняя тёплая.карлсон при этом дул на 50%.дозаправив где-то до 4атм,обе трубки стали влажными,но прохладными,соответственн� � кондёр стал дуть чуть по прохладней.при это карлсон(уличный вентелятор) дует как сумашетший,я его никогда таким не видел.при выключении кондёра он совсем успокаиваеца.насколбко правильно работает карлсон?и ещё-у меня всегда даже летом включаюца свечи накала,правда на пару секунд.это правельно?

проблема решилась сама-собой.вентелятор как и положено при включоном кондее крутица на 50%.думаю мне его презаправили:bye: