Двигатель ДЫМИТ
 

Добрый день.Имею в наличии Рено Лагуна -1 1,9 tdi 1999 года.Пишу потому что незнаю что делать ,двигатель не охота разбирать,под кап.ремонт.Причина в том ,что когда в марте была вьюга,я застрял на дороге.Машина работала на холостых оборотах около часа.Потом в салон начал проходить дым,как будто горит масло.Заглушил машину,и при повторном запуске обратил внимания ,что компьютор показывает ,что мало масла в моторе.Пришлось оставить машину и идти домой пешком.На утро когда открыл капот,был сильно удивлен.Под капотом нет свободного места ,ВСЕ В СНЕГУ,НО МАШИНУ НЕ ЗАВОДИЛ.Отбуксировали на СТО -сказали турбина,сделал ремонт ее.НО причина осталось все равно.Утром при заводке-выхлоп чистый ,но при движении валит???синий ДЫМ.Масло при этом не уходит,Но когда прогревается мотор все исчезает.Проверили зажагание-все хорошо,проверили форсунки -тоже все хорошо,отремонтирована турбина.Уже незнаю на что грешить.Да еще и фары протерал и по колесу стучал,а беда осталось бедою.ПОДСКАЖИТЕ ,ЧТО МОЖЕТ ЕЩЕ БЫТЬ.Спец.который проверял форсунки -говорил что могло подогнуть шатун???Но если бы подогнуло шатун то мотор -колотило,а у меня работает ровно,только на холодную немного дергается.Подскажите кто что знает.БУДУ ВСЕМ БЛАГОДАРЕН КТО ОТКЛИКНЕТСЯ.

мерий компресию.:sad:

причем компрессия

на холодную дёргаеца,значит разная компресия в целиндрах и дымить будет из-за того что смесь сгорает не полностью.и ещё,если дым изщезает после прогрева двигателя,то в этом виноваты маслоотражающие колпачки.масло полюбому будет уходить,незаметно,от замены,до замены.

До попадания в пургу,машина работала без всяких проблем.И счас она тоже работает нормально.Тяга тоже не пропала.масло не уходит.Даже если и есть раздница компрессии в цилиндрах то и заводилась бы по утрам плохо,а так заводится отлично,с пол оборота.

С моей была проблема,заводилась отлично ,работала ровно пару минут, а потом начинала троить ,трястись,дымить и никто не мог сказать в чем дело . тоже долго мучился компрессия, распылители ,ремни ,пока не хлебанул воды . отремонтировал и теперь езжу без проблем.

Машина работает ровно ,слегка подрясывает на холодную,а так проблем не каких.Заводится с пол.пинка,разгон нормальный.

Двигатель осматривал? Из-за подтеков масла из под клапанной крышки капли масла моггли попадать на выхлопной коллектор отсда и запах. И попробуй промыть кулер он наверняка замаслен.

Я сагласен что может и кулер еще осталось масло,но на гарячию не дымит??????????и масло не уходит,и уже время прошло с25 марта

Да не заморачивайся ты. Масло не ест, на горячую работает отлично, что еще нада?

Дымит сабака,от дома не от ехать.Дымавая завеса такая,как будто в глушак залили масло.:dntknw:

не понял, а что насчет воды???

Она не перегревалась там, пока стояла около часа?