не заводится лагуна 1995 г
 

был закипел устронил немного движок залило. Утром завел все как обычно но с работы не завелась. Моргает лампочка ошибка впрыска топлива приборка горит пытаюсь завести идет щелчек и тишина приборка не тухнит ! потом тянули на ремонт иногда передачу включал чтобы тормоза прокочала приборка тухнит но двиготель молча затем раз на 5 монипуляций с коробкой резкий удар и работает ездил пол вечера и глушил и заводил норм все, но с утра таже байда мигает лампа впрыска и глухо! ПОМОГИТЕ!

У кума была такая хрень, оказалось что масса згнила.Попробуй от АКБ провод кинуть на двигатель и на кузов сразу.Если не заведется то уж точно будеш знать что ето не масса.

сегодня решил проблему оказалось все банально акум выдавал мало тока кароче умер почти и мозги команду не довали завод! вот так!

Срочно нужна помощь!! Рено Лагуна 1 1995 года,2.0, акпп. Заводится и сразу глохнет. Бензонасос качает,фильтр поменял, к топливной рейке бензин подходит. Свечи,бронепровода,крышка,� �егунок-новые.Машина заводится и сразу же глохнет,если снять провод с датчика охлаждающей жидкости,то может работать около минуты на оборотах около 2 тыс.датчик поменял и всё равно не работает. В чем может быть ещё причина????:suicide::suicide:

Датчик коленвала? На комп. диагностику возили?

Замеряй давление. То что бензин подходит - еще не означает что подходит достаточно. А то что ты снял датчик - то включается аварийный режим, при котором команда отдается больше бенза лить. И поэтому шире раскрытые форсунки обеспечивают заливку еле капающего бензина в двигатель.
Сделай так: проверь давление на насосе, затем проверь давление на рампе. Меняй фильтр топливный, меняй бензонасос. И проверь - если уходит резко давление после того как заглушил авто - значит сливается бензин либо насос не держит, а также возможен регулятор давления топлива. Либо капает в форсунки, что все же будет маловероятно чем бензонасос или регулятор давления.

Блин такая же фигня - нет искры.
Давление и "держалка" топлива в норме.
Производительность ЭБН в норме.
Свечи новые.
АКБ исправен и обслужен (хотя ему от роду все 5 месяцев).
Свечные провода свежие.
Крышка трамплёра новая.
ДПКВ недавно меняный.
Топлифный фильтр летом меняный.

Шо может быть?


Ещё хрень какая-то: стартера хватает на десяток пусков и он "умирает". Каждый следующий пуск он крутится всё туже и туже пока не "умрёт". Снимаю, тупо разбираю-собираю - ещё на десяток пусков (сначала бодренько крутит, а потом туже и туже).

Может ли стартер из-за какой-то своей неисправности в момент прокрутки просаживать напряжение в сети так, что пропадает искра?

Возможно межвитковое замыкание у стартера.

А ак это можно проверить?

Стартер в порядке, а хрень продолжается...
С толкача заводтся буквально с полоборота, а со стартера шишь.
:help:

Скорее всего щетки кончились. На свободную работу хватает, а с мотором крутиться - нет.

Щетки и втягивающее недавно меняно.Магниты на месте.
:wink3:

Забыл отписаться: причиной был стартер.
Поменял стартер и теперь запуск без прблем.