Впускной коллектор
 

Такое дело. Лагуна 2, 1 фаза. Двигатель 1.6 K4M.
Недавно случайно был задет датчик абсолютного давления (MAP sensor) на впускном коллекторе - его часть, которая с резиновой прокладкой, цилиндрической формы, которая входит во впускной коллектор отломилась. Таким образом, она попала во внутрь коллектора, вытащить её не удалось.
Хотел бы узнать, чем это грозит двигателю в целом? Какие могут быть последствия?
Сам датчик я заменил, т.к. без него никак. Не стал снимать коллектор т.к. нет необходимых инструментов, не говоря уже о нужных прокладках для замены при его снятии. Сам я особых изменений в работе двигателя после этого инцидента не ощутил.