Что за жидкость должна быть в каналах на крышке коренного вкладыша?
 

В каналах было чтото вроде плавленного пласмасса и я почистил там всё и вместо этого заполнил клеем герметиком. 12тыс проехал и масло течёт в районе картера и коробки. Может кто знает что там должно быть??

Вы взорвали мне мозг.
Даже смутно не могу предположить, что у вас случилось.

Какого тебя туда понесло соскребать пластмассу и клеить что то герметом
И еще...
Тут вообще то здороваться принято

Я так понял речь идёт о первой шейке коленвала (от КПП) в которую пресуется задний сальник коленвала и конавках побокам этой шейки для гермета. А течь может из-за неправильной укладки гермета или смещения сальника.

Я так понял речь идёт о первой шейке коленвала (от КПП) в которую пресуется задний сальник коленвала и конавках побокам этой шейки для гермета. А течь может из-за неправильной укладки гермета или смещения сальника.



Всё правельно сегодня разобрал и сальник был плохо укладан.

Я то же это подозревал, потому и спросил "какого он туда лазал";)

наверно вкладыши проверял.

По технологии в те пазы закачивается силиконовый герметик при сборке.
После того, как все крышки притянуты (когда нет коробки и маховика) прессуется сальник.
А состояние вкладышей коренных можно было бы определить, не трогая 1-й
Кстати, а что за двигатель?:crazy:

У меня стукнул двигатель(170тыс) вот и разобрал его. мотор 1.5dci

Скачай http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=91
Там написано "Двигатели всех моделей", поэтому не парься, тебе то же подойдет
Открой страницу 10А-96 (97)

Не может он стукнуть на 170тыс. вот на 370тыс.-верю! правда если масло заливалось всякое 5w30 и прочая "энержи сэйвер" гадость,да и менялось небось раз в 30тыс.,ну тогда может быть с трудом поверю.

может.
см. http://www.megane2.ru/forum/showthread.php?t=10628
последняя страница сейчас имеет номер 98 :shok:
(эт я правда случайно в эту тему зашёл, искал в поиске другое)

конечно может!!! И масло я менял в 10тыс. Elf evolutin 5w40 и стукнул почемуто